К сдаче экзамена на вождение в Канаде нужно тщательно готовиться. Ведь здесь к вам будут достаточно строги и на поблажки рассчитывать не стоит.
Мы расскажем вам о самых частых и распространенных ошибках, которые допускают люди при сдаче экзамена на вождение.
Слишком быстрое/медленное вождение
Потенциальному водителю может показаться, что чем медленнее он будет ехать, тем больше понравится инструктору, как аккуратный и осторожный шофер. Такой подход — неверен. Вы действительно можете замедлить движение, если это нужно, но во время поворота на перекрестке или выполнения маневра медленная скорость может считаться нарушением. С завышенной скоростью вроде все ясно, только уточним: превышение на 1 км/ч уже дает право инспектору засчитывать ошибку.
Остановка на знаке STOP
Переезд без остановки через знак Stop — одна из самых распространенных и опасных ошибок, которые вы можете совершить во время сдачи теста. Знак Stop означает, что нужно выполнить полную остановку! Это может стать новостью для многих, ведь люди зачастую считают, что достаточно замедлиться перед ним. Но отсутствие остановки — серьезнейшая ошибка, за которую вас «вознаградят» автоматическим провалом.
Школьная зона
С большой долей вероятности инспектор поведет вас по этой зоне, ведь она считается очень важной. Будьте предельно внимательны: здесь нельзя превысить скорость ни на полкилометра в час! При ограничении строго 30 км/ч, старайтесь ехать в диапазоне 25-28 км/ч, чтобы стрелка спидометра даже минимально не заходила за отметку 30.
Проверка зеркала
Понятие «шолдер чек» или поворота головы при любом перестроении вам должны были внушить чуть ли не подсознательно. Если вы забудете сделать шолдер чек больше трех раз, вас оставят на пересдачу. Учтите: даже если вы едете по одностороннему движению и поворачивайте направо, вам все равно перед поворотом нужно посмотреть в зеркало и повернуть голову, ввиду того, что возможно появление велосипедиста на этом участке.
Неправильное изменение полосы движения
При смене полосы движения важно сообщить о своем намерении сменить полосу движения, а затем обязательно проверьте свои зеркала и мертвую зону, прежде чем сделать это. Если вы забудете хотя бы один из этих шагов во время экзамена по вождению, это может привести к неудовлетворительной оценке.
Об особенностях вождения в Канаде вы можете почитать здесь.
Последние новости:
Покупка / Продажа недвижимости в Ванкувере
Нотариус в Британской Колумбии 
Инвестируйте с умом: 10-15% с TFSA/RRSP 
Брокер по Ипотеке в Ванкувере и Альберте 
Комментариев: 2
Канада страна большая, и даже в одной и той же провинции всё по разному, поэтому я бы не стал обобщать. На севере допустим есть посёлки и резервации, где нет ни асфальта, и ни одного светофора. И люди сдают экзамены и получают разрешение. Понимаю что в крупных городах гораздо сложнее. Опять же зависит от опыта водителя и страны и региона где он/она этот опыт приобрели. Вообще всё это очень субъективно. Я лично заметил что наш брат (русские) ездят очень и очень нервно. Даже очень образованные и воспитанные люди по приезду полагают, что они должны так ездить. А ведь есть провинции где одобряется чуть ли не заторможенность 🙂