В Канаде стремятся упростить транзит для международных авиапассажиров

Канадское агентство пограничных служб предлагает разрешить международным пассажирам, которые делают пересадку в Канаде и продолжают перелёт в другую страну, не проходить канадскую таможню.

Агентство запустило 30-дневный период общественных консультаций по предлагаемому изменению и намерено изучить последствия и возможные риски.

Инициатива называется процессом Международного транзита свободного потока – International-to-International Transit, или ITI. CBSA говорит, что изменение «будет по-прежнему обеспечивать высокий уровень безопасности, одновременно предоставляя путешественникам более эффективный транзитный процесс».

Предлагаемое изменение потребует от авиакомпаний собирать дополнительную информацию о пассажирах, включая их конечный пункт назначения, а также дату и время их прибытия в Канаду. Затем авиакомпании будут передавать эту информацию CBSA.

«Это позволит CBSA подтвердить, что путешественники покинули Канаду согласно расписанию их международного рейса», – говорится в пресс-релизе агентства.

Это изменение является частью правительственного обзора Red Tape Review («Обзор бюрократии»), который был запущен в июле. Он требует от федеральных министерств и ведомств пересматривать свои регуляции, включая то, как они администрируются, с целью устранить дублирование между ведомствами, упростить неэффективные или усложнённые процессы и бумажную работу, а также позволить новым продуктам, услугам и технологиям быстрее попадать на канадский рынок.

«Эти предлагаемые регуляторные изменения позволяют CBSA сделать свои процессы более эффективными и услуги – более результативными, сохраняя при этом силу и безопасность наших границ», – говорится в заявлении агентства.

Предлагаемые изменения были опубликованы в Canada Gazette, и CBSA планирует собирать отзывы до 29 декабря.

Идея не новая. В 2018 году CBSA запустила похожий пилотный проект ITI, который сейчас действует в аэропортах Ванкувера, Торонто и Монреаля. В прошлом году около 744 000 пассажиров прошли через эту систему – по сравнению с 737 000 годом ранее.

«В рамках пилотного проекта ITI путешественники, совершающие международный транзит через Канаду, выходят из своего прибывающего рейса, сканируют паспорт в специальном киоске ITI и сразу направляются в зону международных вылетов», – говорится в сообщении агентства.

«Документальные требования остаются неизменными: транзитные пассажиры должны иметь необходимые разрешения на транзит через Канаду, включая временную резидентскую визу или электронное разрешение eTA».

Однако предлагаемое изменение полностью исключает необходимость в офицере CBSA или в киоске, поскольку авиакомпании заранее предоставят агентству всю нужную информацию.

«Такая модель улучшила бы экономическую конкурентоспособность канадских аэропортов как транзитных узлов и повысила бы доступ канадских авиакомпаний к рынку транзита», «– заявляет агентство. Оно добавляет: «Это позволит CBSA сохранять безопасность границы, перераспределяя ресурсы первичной линии от известных транзитных путешественников в сторону более рискованных активностей».