Бизнесмен из Британской Колумбии Рон Тойго посетил «Титаник» на том же батискафе, который сейчас считается пропавшим без вести.
Тойго, который провел на Титане почти 40 часов в течение двух путешествий, говорит, что отсутствие связи вызывает беспокойство, но он не теряет надежды на спасение туристов.
Во вторник международная армада кораблей и самолетов пронеслась по Северной Атлантике в открытом море в поисках туристической подводной лодки под названием «Титан», поскольку, по расчетам официальных лиц, кислород на судне закончится к четвергу.
Подлодка под управлением капитана Стоктона Раша, руководителя компании OceanGate Expeditions, начала погружение к «Титанику» в воскресенье утром, но почти через два часа потеряла связь со своим материнским кораблем «Polar Prince».
Рон Тойго, который дважды путешествовал на «Титане» и провел там в общей сложности почти 40 часов, считает, что кислорода осталось больше, чем предполагается.
«Это зависит от многих вещей», — сказал Тойго.
По его словам, скруббер, который удаляет углекислый газ из воздуха, постоянно очищается.
Капитан и экипаж остаются относительно неподвижными.
«Я не удивлюсь, если им хватит кислорода на неделю».
Читайте по теме:
У берегов Канады продолжается поиск подводной лодки, совершавшей экскурсию к «Титанику». Что известно о людях на борту и их шансах выжить
20.06.2023
«Первая зацепка»: Канадский самолёт зафиксировал звуки при поиске пропавшего батискафа с туристами
21.06.2023
Во время первого путешествия Тойго к Титанику в 2021 году не все прошло гладко. Механические проблемы привели к тому, что подлодка осела на дно океана на четыре-пять часов, прежде чем она смогла снова подняться на поверхность. Все путешествие заняло 20 часов.
«Я прекрасно провел время во время этой морской прогулки, даже несмотря на то, что мы застряли на дне», — вспоминает канадский бизнесмен.
По его словам, грузы, которые помогают подводной лодке спускаться, не снимались, что и стало причиной проблемы. Но грузы прикреплены таким образом, что удерживающие их веревки через некоторое время разлагаются, и подлодка всплывает на поверхность.
Тойго видел «Титаник» во время своей второй поездки на батискафе, прошлым летом, и сделал селфи со знаменитым носом корабля на заднем плане.
По его словам, есть несколько выступов, за которые подлодка может зацепиться, но в остальном «он не видит причин, по которым она не плавает сейчас где-то наверху».
Тойго надеется, что «через пару дней они найдут подлодку, плавающую где-то в океане, и все будут в порядке».
«Подлодка имеет семь резервных систем, предназначенных для возвращения с глубины, включая ту, которая должна работать, даже если все на борту потеряли сознание,» — отметил он.
Во вторник днем представители береговой охраны США сообщили, что поиски судна из углеродного волокна охватили 26 000 квадратных километров. Поисковики работают круглосуточно.
Алистер Грейг, профессор морской инженерии в Университетском колледже Лондона, согласен с тем, что подлодка может плавать на поверхности и ждать, когда ее найдут.
Но если проблема заключается в утечке в корпусе, находящемся под давлением, то прогноз не так уж хорош.
«Если аппарат опустился на морское дно и не может подняться обратно на собственных силах, возможности очень ограничены», — сказал Грейг. «Хотя подводный аппарат может остаться неповрежденным, если он находится за пределами континентального шельфа, существует очень мало судов, способных опуститься на такую глубину, и уж тем более водолазов».
Кто находится на борту пропавшего аппарата
На судне находилось пять туристов: генеральный директор компании OceanGate Стоктон Раш, 59-летний британский миллиардер и путешественник Хэмиш Хардинг, пакистанский бизнесмен Шахзада Давуд и его сын Сулеман, а также пилот батискафа – бывший французский военный водолаз и исследователь «Титаника» Поль-Анри Наржоле.
Комментарии