Стоимость зарядки электромобилей в Канаде сильно различается: информация по провинциям

Среди основных причин, по которым канадцы покупают электромобиль, — экономия на стоимости топлива, но эта экономия существенно различается по стране из-за разницы в ценах на бензин и тарифах на электричество.

В Квебеке, где тарифы на электроэнергию самые низкие, годовая стоимость зарядки среднего EV от домашнего зарядного устройства при условии пробега в 20 000 километров может составлять чуть более $300. В Альберте, где тарифы на электроэнергию значительно выше, эти расходы могут составить около $1000.

Но, несмотря на такую большую разницу, стоимость подзарядки EV в течение года остается гораздо дешевле, чем оплата бензина для проезда того же расстояния, независимо от того, где вы живете.

Мина Бибра, старший советник по вопросам политики Clean Energy Canada, сказала, что это означает, что уравнение совокупной стоимости владения очень быстро окажется в пользу EV.

«Многие электрические модели, которые мы рассматривали, фактически окупаются» по сравнению с общими затратами на покупку и эксплуатацию автомобиля на бензине «за год или меньше», — сказала Бибра. «И в значительной степени это происходит за счет очень низких затрат на заправку электричеством и практически полного отсутствия затрат на техническое обслуживание».

Для сравнения Yahoo Finance Canada использовала открытые данные для моделирования стоимости подзарядки в каждой провинции и территории.

Эти цифры позволяют сравнить приблизительные относительные затраты.

Для этих расчетов предполагаемая эффективность аккумуляторов EV составляет 20 кВт/ч на 100 км, что является широко используемым средним показателем.

В расчетах также предполагается, что общее годовое расстояние пробега составляет 20 000 километров и 100-процентная зарядка в домашних условиях — однако общественная зарядка, когда она необходима, может стоить дороже. Кроме того, средние тарифы на электроэнергию не отражают диапазон тарифных планов, предлагаемых во многих местах.

Если сравнивать с расходами на топливо для автомобилей на бензине, годовая экономия разных регионах страны значительна. В крупных городах Квебека и Британской Колумбии экономия может превышать $2500 в год. В Калгари и Эдмонтоне экономия может составлять менее $1400 в год.

Экономия на зарядке EV накапливается со временем, что, как отметил Бибра, требует «иного взгляда на покупку автомобиля, чем тот, который мы использовали раньше».

Исследование Clean Energy Canada показало, что в итоге за 10 лет EV обходятся дешевле, чем аналогичные автомобили на бензине, даже в тех провинциях, которые не предлагают субсидий.