Цены на нефть упали - так почему же цены на бензин стремительно растут в Канаде?

Средняя цена в Британской Колумбии сейчас составляет $2,39 за литр — самая высокая за всю историю наблюдений.

За последний месяц цена барреля нефти упала примерно на 20%, что в обычной ситуации привело бы к сопоставимому снижению цены, которую потребители видят, заправляя свои автомобили бензином. Однако дисбаланс между спросом и предложением вызвал обратное движение цен на бензин, что резко сказалось на канадских водителях.

В четверг, когда базовая цена барреля нефти потеряла около доллара, в некоторых районах страны цены на бензин резко выросли: в Тандер-Бей средние цены подскочили на целых 20 центов за литр, а в пятницу в Эдмонтоне и Калгари цены выросли на аналогичную сумму — даже несмотря на то, что цена на нефть потеряла еще 50 центов.

Однако в настоящее время боль наиболее остро ощущается в Британской Колумбии, где средняя цена литра бензина составляет 2,39 доллара. Это самая высокая средняя цена в Северной Америки.

Хотя на цену, которую платят водители, влияет многое, главным виновником в Британской Колумбии сейчас является остановка одного из основных нефтеперерабатывающих заводов региона, что привело к сокращению поставок бензина. Однако спрос со стороны водителей остается неизменным, что повышает цены на имеющийся бензин.

Другая причина — отключения нефтеперерабатывающих заводов.

Нефтеперерабатывающий завод Phillips 66 в Ферндейле, штат Вашингтон, был закрыт на техническое обслуживание в начале этого месяца, в результате чего в день около 65 000 баррелей бензина не производилось.

«Британская Колумбия и Ванкувер импортируют все до последнего барреля бензина и дизельного топлива из этого региона США», — сказал Виджай Муралидхаран, энергетический аналитик из R Cube Economic Consulting Inc.

Согласно данным Управления энергетической информации США, рынки бензина в Северной Америке в целом разделены на пять зон, известных как Нефтяные оборонные округа (PADD). Поскольку предложение ограничено, но спрос высок в районе PADD-5 (который включает Британскую Колумбию), топливо из четырех других регионов перемещается для удовлетворения этой потребности — и повсеместно приводит к росту цен.

«Приходится конкурировать за эти ограниченные баррели», — сказал Муралидхаран. «Поэтому тот, кто платит более высокие цены, выигрывает продукт».

Нефтеперерабатывающий завод в штате Вашингтон — не единственный, который сейчас не работает.

Нефтеперерабатывающий завод в Толедо, штат Огайо, был остановлен из-за пожара, и ожидается, что он выйдет на полную мощность только в 2023 году, так что эти разрозненные остановки влияют на цены.

«За всю свою карьеру я не видел более широкого диапазона поведения цен от побережья до побережья», — сказал Патрик Де Хаан, аналитик GasBuddy.com.

«Множество неожиданных сбоев в работе нефтеперерабатывающих заводов, включая пожары и плановое техническое обслуживание, произошли за короткий промежуток времени, вызвав скачок оптовых цен на газ в районах Западного побережья, Великих озер и равнинных штатов — и в некоторых из этих районов цены могут подскочить еще на 25-75 центов или больше, пока проблемы не будут устранены», — сказал он на этой неделе.

Эти проблемы каскадом обрушиваются на Соединенные Штаты и проникают к северу от границы.

Он также выделяет еще одну причину скачков цен на газ: предложение этанола. Многие американские штаты требуют, чтобы в бензин для розничной продажи добавлялось от пяти до 15 процентов этанола, предложение которого на прошлой неделе сократилось на 7%. «Если это будет продолжаться, то и компоненты смеси тоже будут расти», — сказал он.