Группа по защите прав авиапассажиров подала в суд на компанию WestJet от имени канадцев - в чем причина

Известная группа по защите прав авиапассажиров подала в суд на авиакомпанию WestJet за введение клиентов в заблуждение относительно компенсаций.

Основатель и президент Air Passenger Rights Габор Лукас утверждает, что вторая по величине авиакомпания Канады откровенно вводит клиентов в заблуждение относительно их прав на своем сайте.

Его группа подала иск против WestJet в общественных интересах, основываясь на положении Закона о деловой практике и защите прав потребителей Британской Колумбии, который специально разрешает подавать подобные иски в общественных интересах.

Лукас называет иск «новаторским», потому что это не коллективный иск, и все полученные деньги пойдут пассажирам, которым было отказано в справедливой компенсации.

На странице WestJet под названием «Подать запрос на возмещение» размещена информация о том, что причитается клиентам в случае задержки или отмены рейса.

По закону авиакомпания обязана предоставить питание и проживание пассажирам, пострадавшим от задержек и отмен рейсов, находящихся под ее контролем. Однако WestJet ограничивает сумму, предлагаемую клиентам за проживание в отеле, $150 за ночь ($200 для неканадских направлений) и питание $45 в день (если ваучеры недоступны).

WestJet также заявляет, что не будет покрывать расходы на оплату сотового роуминга или зарплату, потерянную из-за задержек или отмены рейса.

Монреальская конвенция — это международный договор, который устанавливает компенсации, причитающиеся пассажирам на рейсах между двумя или более странами, включая потерю багажа, задержки и отмены рейсов, а также личные травмы.

Статья 26 Монреальской конвенции гласит, что любая попытка авиакомпании установить свой собственный максимальный предел компенсации недействительна.

По словам Габора, согласно этой конвенции WestJet несет ответственность за размещение и питание своих пассажиров, независимо от расходов. Авиакомпания отвечает за поиск жилья, и если она не находит его по более низкой цене, то должна оплатить более дорогое.

«Мы не говорим о том, что кто-то едет в более дорогой отель, когда есть более разумные варианты», — отметил он. «Но в законе четко сказано, что авиакомпания должна покрывать расходы на отели».

На сайте WestJet говорится, что клиенты могут требовать только до $45 в день за питание, связанное с задержками и отменами рейсов.

Габор говорит, что бюджет на питание в размере $45 является неразумным в большинстве канадских аэропортов и гостиниц, где стоимость трех обедов, скорее всего, превышает эту сумму.

WestJet обязана предоставить пассажирам, ожидающим более двух часов из-за задержки рейса, «еду и напитки в разумных количествах», исходя из продолжительности ожидания, времени суток и местонахождения пассажира. Авиакомпания также должна предоставить им средства связи, согласно подразделам 14(1) и 14(2) Канадских правил защиты авиапассажиров (APPR).

По словам Лакаса, это означает, что авиакомпании не могут произвольно выбирать сумму в долларах для ограничения размера компенсации, а также отказываться компенсировать пассажирам плату за роуминг, используемый для связи.

В соответствии со статьей 19 Монреальской конвенции авиакомпания обязана покрыть расходы, связанные с потерей заработной платы, питания, предоплаченных мероприятий, проживания и связи (если только она не сделала все возможное, чтобы предотвратить эти события).

Путешественники могут получить любую сумму до $10 000, возникшую в результате задержки.

Группа по защите прав авиапассажиров направила в WestJet письмо от 26 июля с просьбой удалить недостоверную информацию со своего сайта до 2 августа, иначе она обратится в суд.

По словам Лакаса, WestJet полностью проигнорировала письмо.

«Это позор для правительства, что частная сторона, такая как мы, вынуждена подавать этот иск. Тот факт, что они позволили этому зайти так далеко, является тревожным сигналом», — пояснил он.

ым сигналом», — пояснил он.

Лукас считает, что правительство относится к руководящим принципам APPR как к «украшению» или «реквизиту»; они никогда не соблюдаются, и авиакомпаниям «сходит с рук» плохое поведение.

Группа Air Passenger Rights призывает WestJet удалить руководство со своего сайта и выплатить клиентам положенные им деньги. Она также требует, чтобы авиакомпания за свой счет разместила на своем сайте объявление о решении суда.