Канада запускает масштабную реформу оборонных закупок

Правительство Канады объявило о начале прямых переговоров со шведским оборонным концерном Saab о закупке авиационных комплексов радиолокационного обнаружения.

Инициатива направлена на модернизацию системы безопасности Северной Америки и развитие канадского технологического сектора.

Премьер-министр Марк Карни, выступая на отраслевой выставке CANSEC в Оттаве, подтвердил выбор корпорации Saab в качестве приоритетного поставщика самолетов дальнего радиолокационного обнаружения и управления (AEW&C) GlobalEye.

Ожидается, что новая техника расширит возможности Вооруженных сил Канады по мониторингу воздушного, наземного и морского пространства, в первую очередь в Арктическом регионе.

Решение принято в рамках реализации новой Национальной оборонно-промышленной стратегии. Канада официально подтвердила приверженность обязательствам НАТО увеличить расходы на оборону до 5 % ВВП к 2035 году.

Модернизация авиационных систем наблюдения является ключевым условием для эффективного участия Оттавы в совместных операциях NORAD. Координацией проекта займется недавно созданное федеральное Агентство оборонных инвестиций (DIA).

Авиакомплексы GlobalEye оснащены комплексом радаров и сенсоров, способных в реальном времени фиксировать объекты на расстоянии до 650 километров.

Согласно достигнутым договоренностям, не менее трети запланированного флота будет произведено на территории Канады в течение следующих 15 лет.

Это включает в себя глубокую интеграцию оборудования на базе канадских реактивных самолетов Bombardier Global 6500.

Реализация контракта создаст долгосрочные перспективы для инженерной, ИТ и производственной сфер.

Развитие аэрокосмических кластеров станет серьезным экономическим стимулом для регионов с высокотехнологичной базой, к числу которых традиционно относится Британская Колумбия.

Для национального малого и среднего бизнеса открывается доступ к субподрядным работам, общий объем которых в оборонной сфере оценивается в 180 миллиардов долларов в ближайшее десятилетие.

Представители аэрокосмической промышленности поддержали требования властей о локализации производства, подчеркнув, что гарантированный государственный заказ укрепит канадские цепочки поставок.

Военные эксперты при этом отмечают, что текущий статус приоритетного поставщика является лишь первым этапом и требует строгого контроля за соблюдением условий офсетных соглашений.

В ближайшие месяцы Министерство обороны и Агентство оборонных инвестиций приступят к финальному согласованию стоимости, детальных графиков поставок и механизма передачи шведских технологий.

Параллельно правительство начнет отбор отечественных предприятий-подрядчиков для участия в локальной сборке военных бортов.