Пара из Виннипега заявляет, что изменения в эконом-классе на рейсах WestJet привели к дополнительным расходам и необходимости разбираться с медицинскими документами — просто для того, чтобы им было удобно сидеть в креслах.

Авиакомпания объявила прошлой осенью, что изменит конфигурацию салонов на 43 самолётах Boeing 737, добавив дополнительный ряд и разделив салон на большее количество тарифных категорий.
Этот шаг уменьшает пространство для ног в стандартном эконом-классе — изменение, которое, по словам WestJet, сохраняет безопасность и доступность для пассажиров, одновременно предлагая более доступные по цене варианты.
Однако Джереми Диас говорит, что эти заверения не оправдались, когда он и его друг забронировали праздничный рейс из Виннипега в Торонто. По его словам, его партнёр ростом шесть футов пять дюймов (около 196 см) и уже испытывает трудности из-за ограниченного пространства для ног.
Их могут пересадить на место с нормальным пространством для ног без доплаты в качестве «медицинского размещения».
Читайте по теме:
Пассажиры WestJet показали, насколько мало места для ног в обновлённых салонах (ВИДЕО)
08.01.2026
Пассажир WestJet заявил, что экипаж пристыдил его за вес во время полета в Мексику
06.01.2026
Пара заранее связалась с WestJet, и им сообщили, что будет достаточно справки от врача, подтверждающей рост его друга.
После подачи справки, им сообщили, что необходимо также заполнить новую онлайн-медицинскую форму, которую должен оформить их врач.
Эта форма, по словам Диаса, представляла собой 12-страничный PDF-документ, требующий подробной информации и подписей. Он говорит, что их врач отказался заполнять документ, назвав требование необоснованным.
Друзья были вынуждены заплатить за апгрейд кресел. Они подали жалобу в Канадское транспортное агентство, хотя ожидают, что процесс может занять годы.
На фоне растущей общественной критики WestJet теперь ускоряет пересмотр конфигурации обновлённых кресел.
Во внутреннем сообщении для сотрудников, авиакомпания сообщила, что ускоряет пересмотр своих нерегулируемых эконом-кресел и может определить дальнейшие шаги уже на этой неделе, на несколько недель раньше ранее заявленного срока в феврале.
WestJet не дала прямого комментария по поводу конкретного случая пары из Виннипега. В заявлении, опубликованном на прошлой неделе, авиакомпания сообщила, что компактный дизайн сидений является частью пилотного проекта и что она будет внимательно отслеживать отзывы пассажиров и сотрудников.
Авиакомпания заявила, что анализирует отзывы клиентов и персонала, чтобы определить дальнейшие действия.
Тревел-контент-креатор из Виннипега Грэм Блай говорит, что недавний курс авиакомпании изменил его лояльность.
По его словам, он отказался от перелётов с WestJet, поскольку дополнительные сборы и более тесная рассадка стали встречаться всё чаще.
Transport Canada сообщает, что авиационные правила безопасности не устанавливают минимальное расстояние между креслами, однако требуют, чтобы пассажиры могли безопасно эвакуироваться из самолёта в различных условиях.



Помощь в получении ипотеки в Ванкувере и Альберте
Недвижимость на Острове Ванкувер
Полный спектр страхования человека
Образование в Канаде - от школы до карьеры
Иммиграция в Канаду: Визы и ПМЖ
Подготовка к CELPIP и IELTS
Комментариев: 1
Это нормально для китайцев, можно даже и в ширину добавить пару штук в эту шпротницу, но для канадцев и американцев, нужно наоборот убирать. А так вообще че, сделали бы вообще стоячий эконом или ту левел а-ля плацкарт стайл и все, компания в плюсе, люди пофик, эврибади хапи.