Слишком ли яркие фары автомобилей? Transport Canada хочет услышать ваше мнение

Слишком ли ослепляюще яркие фары автомобилей в Канаде?

Transport Canada хочет услышать ваше мнение и проводит национальный опрос об ослеплении от автомобильных фар и о том, как это влияет на водителей ночью.

«Хотя новые технологии фар в автомобилях могут помогать водителям лучше видеть, они также могут вызывать проблемы для других участников дорожного движения. Transport Canada хочет узнать, как ослепление от фар влияет на участников дорожного движения и какие особенности транспортных средств или освещения могут влиять на то, как люди себя чувствуют», — говорится в заявлении.

Опрос открылся 6 марта и закроется 20 апреля.

Слишком ли яркие фары автомобилей?

В прошлом месяце муниципальный совет города Виктория единогласно принял решение, призывающее провинциальные и федеральные правительства «пересмотреть и обновить правила безопасности для конструкций транспортных средств».

Советник Дэйв Томпсон, который выдвинул это предложение, сказал, что более яркие фары могут отвлекать других водителей.

«Хотя улучшенное освещение может приносить пользу водителям, которые его используют, увеличенная яркость и высота фар могут вызывать болезненное ослепление у других водителей, особенно у пожилых водителей, а также затруднять видимость людей, идущих пешком, едущих на велосипедах и использующих другие средства передвижения, когда они подсвечены сзади ночью».

Город Ванкувер также принял решение, призывающее Transport Canada пересмотреть яркость фар.

«Эти светодиодные (LED) фары и HID-фары, особенно на крупногабаритных транспортных средствах, очень распространены в Ванкувере. Их связывают со снижением ночной видимости, замедлением времени реакции и более высоким риском столкновений», — сказал советник Шон Орр в мэрии Ванкувера 21 января.

«Эти последствия ощущаются не только водителями, но и велосипедистами, пешеходами, пожилыми людьми и людьми с нарушениями зрения, которые особенно уязвимы к ослеплению».

Почему фары такие яркие?

По состоянию на сентябрь 2021 года Канадский регламент по освещению транспортных средств требует, чтобы все новые автомобили, продаваемые в Канаде, имели одно из следующего:

— задние огни, которые включаются автоматически вместе с дневными ходовыми огнями.

— фары, задние огни и боковые габаритные огни, которые автоматически включаются в темноте.

— приборную панель, которая остаётся тёмной, чтобы предупредить водителя включить фары.

Однако ослепление не упоминается в Канадских стандартах безопасности автотранспортных средств (CMVSS) Transport Canada, которые во многом повторяют правила США.

Исследование 2024 года, проведённое в Великобритании, опросило 2 000 водителей и показало, что девять из десяти (89%) считают, что по крайней мере некоторые фары автомобилей на дороге сегодня слишком яркие, из них трое из десяти (28%) — более высокая доля, чем когда-либо — считают, что большинство из них такие.

В исследовании говорится, что этот эффект может быть связан с тем, что всё больше автомобилей имеют светодиодные фары, которые имеют гораздо более интенсивный и сфокусированный луч, чем «более жёлтые» галогенные лампы.

Кроме того, 5% опрошенных водителей заявили, что они «почти попадали в аварию сами» из-за яркости фар автомобилей.

Почти один из десяти (7%) сказал, что считает ослепление от фар «настолько сильным, что они полностью избегают вождения ночью», показатель, который возрастает до 14% среди водителей в возрасте 65 лет и старше.