Совет парков Ванкувера одобрил потенциальную велодорожку и автобусный маршрут в Стэнли-парке

Совет утвердил исследование мобильности Стэнли-парка, транспортное предложение, направленное на сокращение автомобильного движения и улучшение доступа к крупнейшему парку города, на заседании в понедельник вечером.

Данное одобрение позволит запустить первую фазу проекта – сотрудничество с TransLink для внедрения нового автобусного маршрута на Stanley Park Drive.

Согласно плану, Совет парков намерен запустить автобусный маршрут – предназначенный для перевозки посетителей парка от станции Waterfront до туристически популярных достопримечательностей парка, таких как Prospect Point и тотемные столбы, – не позднее 2027 года.

Первая фаза также будет включать дальнейшие потенциальные пилотные проекты, включая «дни без автомобилей». Комиссары также поддержали рассмотрение постоянной, обособленной велодорожки на Stanley Park Drive, которая позволила бы велосипедам двигаться по одной стороне Prospect Hill.

Сотрудникам было поручено подготовить отчёт по ожидаемому проектированию и стоимости этой велодорожки.

Однако не все варианты получили одобрение – предложение о спорном шестиэтажном паркинге было отклонено во время заседания в понедельник.

«По мере того как население Ванкувера растёт, а количество посетителей Стэнли-парка увеличивается, крайне важно, чтобы мы осознавали вызовы и возможности управления передвижением в и через эту территорию», – сказала председатель Совета парков Лора Кристенсен в пресс-релизе. – «Это исследование представляет собой продуманный и необходимый план действий, который поможет направлять будущие планировочные решения и балансировать транспортные потребности всех посетителей».

Согласно данным совета, Стэнли-парк и его дорожная сеть ежегодно принимают более $18 млн посетителей.