Китай отменит пошлины на канолу, если Канада отменит сборы на электромобили: посол

Китай отменит пошлины на канадскую сельскохозяйственную продукцию, в том числе на продукты из канолы, если Канада отменит пошлины на китайские электромобили, заявил посол этой страны.

«Если Канада отменит односторонние необоснованные пошлины на китайские товары, Китай также примет соответствующие ответные меры», — заявил Ван Ди через переводчика в эксклюзивном интервью программе CTV Question Period, которое вышло в эфир в воскресенье. «И если пошлины на электромобили будут отменены, то Китай также отменит пошлины на соответствующие товары из Канады».

С октября прошлого года Канада ввела 100-процентные пошлины на все электромобили, импортируемые из Китая, последовав примеру США. По заявлению федерального правительства, эта мера была направлена на защиту отечественного производства и национальной безопасности.

Предыдущее правительство также заявило в то время, что Китай занимается недобросовестным субсидированием своей индустрии электромобилей, что позволяет ему наводнять рынок своей продукцией.

Канада также ввела 25-процентные пошлины на китайскую сталь и алюминий.

С тех пор Китай ввел собственные пошлины на канадскую сельскохозяйственную продукцию, в частности на продукты из канолы, в том числе 100-процентную пошлину на канадское канольное масло и шрот и 75,8-процентную пошлину на семена канолы.

«Вопрос, который вы подняли, затрагивает суть проблем в наших торговых отношениях», — ответил Ван ведущему программы CTV Question Period Васси Капелосу на вопрос, являются ли тарифы Китая прямым ответом на канадские пошлины на электромобили. «Тарифы Китая на канадские сельскохозяйственные продукты являются ответной мерой на пошлины на электромобили и односторонние необоснованные пошлины на китайские стальные и алюминиевые изделия».

«Если Канада готова исправить эту практику, Китай также отреагирует соответствующим образом», — добавил он.

Правительство проводит «неформальный» пересмотр своего решения о введении пошлин на китайские электромобили, хотя не предоставляет подробностей этого пересмотра.

Согласно данным, в августе провинция Саскачеван экспортировала в Китай товаров на сумму $96 млн, что на 76% меньше, чем в том же месяце прошлого года. Китай также является вторым по величине рынком сбыта сельскохозяйственной продукции провинции Саскачеван, принося в 2024 году $3,7 млрд.

Премьер-министр Марк Карни, тем временем, дал понять, что предпринимаются попытки углубить отношения с Китаем в некоторых секторах, таких как сельское хозяйство и климат.

В конце прошлого месяца, в кулуарах Генеральной Ассамблеи Организации Объединенных Наций, он встретился с премьер-министром Китая Ли Цяном, вторым по рангу должностным лицом Китая.

Это была самая значительная встреча на высшем политическом уровне между двумя странами с 2018 года.

Два канадских законодателя — Мо и Коди Блуа, парламентский секретарь премьер-министра — также недавно вернулись из визита в Китай на фоне продолжающейся торговой войны.

Министр иностранных дел Анита Ананд также планирует посетить эту страну в этом месяце.

Когда Капелос спросил, не будет ли наивно углублять связи с Китаем, учитывая, что он эксплуатирует зависимость Канады от Китая как основного экспортного рынка, в частности, для канолы, Ван ответил: «Суть двустороннего торгового сотрудничества и торговых отношений заключается во взаимной выгоде и взаимовыгодном сотрудничестве».

«Если посмотреть на историю китайско-канадских отношений за последние десятилетия, то можно увидеть, что в сфере торговли мы достигли плодотворных результатов, которые являются следствием взаимного уважения и взаимовыгодного сотрудничества», — сказал Ван.

«И я хочу сказать, что торговые споры между Китаем и Канадой не вызваны Китаем», — добавил он. «В Китае мы говорим: «Тот, кто завязал узел, должен его и развязать», поэтому Китай не виноват во всем этом процессе».

Лидер консерваторов Пьер Пуальевр заявил, что он против отмены пошлин на китайские электромобили, хотя и призвал либералов сделать больше для поддержки фермеров и добиться от Китая отмены пошлин на канолу.

Отношения между Канадой и Китаем значительно ухудшились в 2018 году после того, как Канада арестовала руководителя Huawei Мэн Ваньчжоу по просьбе США по обвинению в банковском мошенничестве.

Через несколько дней Китай отдельно задержал канадцев Майкла Коврига и Майкла Спавора по обвинениям в шпионаже, которые они отрицали. Оба мужчины были в конечном итоге освобождены после более чем 1000 дней пребывания в китайской тюрьме, вскоре после того, как сама Мэн была освобождена из-под домашнего ареста.

Китай «открыт» для увеличения поставок канадской нефти

В то время как продолжаются политические дебаты о том, следует ли Канаде строить еще один нефтепровод до западного побережья Британской Колумбии, Ван заявляет, что Китай «будет открыт» для дополнительных поставок канадской нефти.

«Китай поощряет расширение сотрудничества и инвестиций в энергетическом секторе между китайскими компаниями и их канадскими партнерами, — сказал Ван. — Пока энергетическая продукция Канады будет конкурентоспособна на рынке, двери китайского рынка будут открыты».

С момента ввода в эксплуатацию расширенного нефтепровода Trans Mountain в 2024 году Китай стал крупнейшим покупателем канадской нефти за пределами США, импортируя в среднем 207 тыс. баррелей в сутки, согласно данным информационно-технологической компании Kpler.

В беседе с Капелосом Ван подчеркнул, что «энергетическое сотрудничество уже стало новой точкой роста для торговли между Китаем и Канадой», отметив, что за первые восемь месяцев 2025 года Китай импортировал из Канады 9,7 млн тонн сырой нефти, что, по его словам, «превышает показатель за весь прошлый год».