Нас ждет транспортный коллапс? В понедельник может прекратить работу весь транспорт Ванкувера, включая SkyTrains

Профсоюз, представляющий интересы работников скоростного транспорта и железнодорожного транспорта в Большом Ванкувере, сообщил, что в понедельник все транспортные средства могут быть остановлены. Это касается SkyTrain, автобусов и SeaBus.

СМИ получили копию внутренней записки профсоюза CUPE 7000, в которой говорится следующее: «Наши друзья из CUPE 4500, контролеры транзитных перевозок в Coast Mountain Bus Company (CMBC), готовятся выйти на улицу в понедельник утром. Они встречаются с посредником (в воскресенье), но если им не удастся добиться справедливого соглашения, то в 3:00 утра в понедельник они прекратят все услуги на 48 часов. Это будет означать полную остановку всех автобусных рейсов и рейсов SeaBus в Lower Mainland на два дня».

Профсоюз также сообщил, что CUPE 4500 потребовал немедленного проведения слушаний и намерен добавить дополнительные линии пикетов, включая объекты SkyTrain.

«Мы понимаем, что это очень короткое уведомление, но мы не можем позволить CMBC и TransLink ущемить права членов профсоюза», — говорится в записке. «Мы должны дать отпор и выступить единым фронтом с CUPE 4500, поскольку они борются за справедливую зарплату и лучшие условия труда в нашем секторе».

Тони Ребело, президент профсоюза CUPE Local 7000, который представляет работников скоростного транспорта и железнодорожного транспорта, назвал полную остановку SkyTrain в понедельник «реальностью», но подчеркнул, что стороны все еще находятся за столом переговоров.

«Мы просто готовим жителей к худшему», — сказал он.

К шести часам вечера в воскресенье о заключении сделки ничего не было слышно.

В заявлении, опубликованном на сайте TransLink, президент CMBC Майкл Макдэниел сказал, что компания не будет давать дальнейших комментариев, пока ведутся переговоры.

«Стороны вернулись к посредничеству», — сказал он. «Это единственный комментарий, который мы можем дать, пока они находятся в процессе посредничества».

Основными требованиями профсоюза являются увеличение штата сотрудников и значительное повышение заработной платы.

Представитель Coast Mountain Bus Company Майк Киллин ранее заявил в пятницу, что компания «крайне разочарована» угрозой остановки работы. По словам Киллина, руководителям было предложено 13,5-процентное повышение зарплаты в течение трех лет.

Профсоюз утверждает, что дело не в ежегодном повышении зарплаты, а в том, что базовая зарплата не соответствует тому, что зарабатывают руководители в других местах TransLink.