После путешествия по Трансканадскому шоссе с завода Alstom в Кингстоне, Онтарио, первые вагоны SkyTrain нового поколения прибыли на базу компании TransLink в Бернаби.
![вагоны нового поколения вагоны нового поколения](https://nashvancouver.com/wp-content/uploads/2023/12/vagony-novogo-pokoleniya.jpg)
Пять бортовых грузовиков, каждый из которых везет один из пяти вагонов первого нового поезда Mark V, начали свое путешествие по шоссе около двух недель назад и прибыли в Большой Ванкувер в начале этой недели.
Теперь бригады SkyTrain соединят вагоны, чтобы создать полностью сочлененный пятивагонный поезд, который станет самым длинным поездом в системе SkyTrain и обеспечит самую высокую пассажировместимость.
![Alstom Skytrain MarkV in kingston новые вагоны метро ванкувер](https://nashvancouver.com/wp-content/uploads/2023/12/mark-v-skytrain-en-route-2.jpg)
Заказ на 205 вагонов Mark V позволит создать 41 пятивагонный состав, который будет курсировать по линиям Expo и Millennium.
![Alstom Skytrain MarkV in kingston НОВЫЕ поезда ванкувер](https://nashvancouver.com/wp-content/uploads/2023/12/mark-v-skytrain-en-route-1.jpg)
![Alstom Skytrain MarkV in kingston вагоны нового поколения](https://nashvancouver.com/wp-content/uploads/2023/12/mark-v-skytrain-en-route-3.jpg)
Читайте по теме:
![](https://nashvancouver.com/wp-content/uploads/2023/12/skytrain-482x315.jpg)
Объявлены названия и местоположение станций Surrey-Langley SkyTrain
02.12.2023
![](https://nashvancouver.com/wp-content/uploads/2023/03/translink-600x310.jpg)
TransLink возобновляет автобусный экспресс маршрут West Vancouver — UBC
30.03.2023
Каждый новый пятивагонный поезд Mark V сможет перевозить примерно на 25% больше пассажиров, чем существующий четырехвагонный Mark III.
Пятивагонный поезд Mark V будет вмещать 672 пассажира в то время как четырехвагонный Mark III в настоящее время вмещает 533 пассажира.
Это на 139 человек больше по сравнению с самым вместительным поездом, который в настоящее время является четырехвагонным Mark III.
Новые вагоны также имеют новые элементы интерьера, такие как улучшенная конфигурация сидячих и стоячих мест с гибкими пространствами, большой видеоэкран над дверями для программируемого отображения полезной информации, включая информацию о следующей станции, и художественные работы местных жителей.
Ранее в этом году первый готовый поезд Mark V прошел всесторонние испытания на заводе производителя в Кингстоне.
TransLink заявляет, что после того, как первые пять вагонов будут соединены в единый поезд в Бернаби, они будут проходить всесторонние испытания в течение почти всего 2024 года. Это означает, что если все пойдет по плану, то первый поезд Mark V потенциально может войти в эксплуатацию позднее в 2024 году.
Оставшиеся 40 пятивагонных поездов будут постепенно прибывать в Бернаби и вступят в эксплуатацию в период с 2024 по 2028 год.
Эти новые поезда будут использованы для того, чтобы вывести из эксплуатации весь парк из 150 старых вагонов Mark I 1980-х и начала 1990-х годов, увеличить общую пропускную способность линий Expo и Millennium, а также увеличить пропускную способность линии Millennium к открытию расширения Бродвея в 2026 году.
Комментарии