У берега Ванкувера пришвартовалась «самая современная подводная лодка Канады» (ФОТО)

Если вы прогуливались по Ванкуверу с видом на Burrard Inlet, вы могли заметить нечто необычное: подводную лодку.

Некоторые люди в социальных сетях поделились фотографиями этой подводной лодки в заливе Буррард, и у нас есть некоторые подробности о том, что это такое и что она там делает.

Судно, которое вы видите, — это HMCS Corner Brook.

Согласно заявлению Министерства национальной обороны Канады, эта подлодка является «самой современной подводной лодкой страны».

Подлодка была приобретена у британцев.

6 апреля 1998 года правительство Канады объявило о своем решении приобрести у Великобритании 4 подводные лодки класса «Апхолдер», которые были выведены в резерв Королевским военно-морским флотом после перехода на полностью атомный подводный флот в начале 1990-х годов».

«В оперативном отношении подводные лодки канадских сил являются специализированным элементом морских сил Канады. Они вносят непосредственный вклад в безопасность и национальную оборону Канады благодаря своей способности осуществлять длительное скрытое патрулирование в канадских морских зонах ответственности и более отдаленных водах».

В 2014 году на субмарине начался длительный ремонт. В 2021 году она вернулась на воду.

Corner Brook — одна из четырех подводных лодок Королевского канадского флота класса Victoria. Правительство Канады утверждает, что эти корабли очень боеспособны.

Дизель-электрическое судно готово к выходу в море после 14-летнего перерыва, вызванного ударом о морское дно во время тренировки офицеров подводной лодки на западном побережье острова Ванкувер.

Вернувшись в строй, подводная лодка будет «играть ключевую роль в поддержке свободного и открытого Индо-Тихоокеанского региона, — говорится в сообщении Королевского военно-морского флота Канады.

Чтобы вернуть подводную лодку водоизмещением 2 455 тонн в первозданное состояние после удара о морское дно, потребовались ремонтные работы, стоимость которых составила $20 млн.

Стеклянный купол субмарины получил сильнейший удар, разбившись во время инцидента, сказал командир Corner Brook Эрик Изабель во время экскурсии для СМИ.

Также потребовалась модернизация гидролокатора и систем связи Corner Brook, что обошлось примерно в $690 млн.

Новые системы и обновления помогают устранить устаревание, расширить оперативные возможности подлодки и улучшить связь между судном и берегом.

«Проводя модернизацию, мы хотим оставаться актуальными, — сказал он, — чтобы экипаж мог оставаться в море и сохранять квалификацию».

Внутри HMCS Corner Brook

Помимо технической модернизации и обслуживания, в Corner Brook может быть по-настоящему уютно. До 59 моряков могут поместиться в тесном пространстве, окруженном оборудованием, трубами и манометрами, показывающими давление и температуру.

На субмарине нет ни одного свободного места, поскольку эти подлодки рассчитаны на пребывание под водой в течение нескольких недель. Несколько комнат и коридоров отведены под двухъярусные кровати, на которых спят моряки, со спальными мешками, подушками и униформой.

Другие комнаты заполнены переключателями управления, мониторами и двигателями.

Комната командира немного просторнее остальных, в ней есть такие предметы роскоши, как телефон, мини-холодильник и, конечно, машина для приготовления эспрессо.

Самая просторная часть субмарины, «мастер-матрос», предназначена для общих целей — от просмотра телевизора и приема пищи до тренажерного зала и места для хранения торпедных аппаратов.

Рядом находится кухня, где три повара ежедневно готовят завтрак, обед и ужин для десятков моряков, находящихся на борту.

На Corner Brook моряки завтракают в 3 часа ночи, обедают в 11 часов утра и ужинают в 7 часов вечера.

В море моряки едят относительно обычную пищу — яйца, фрукты на завтрак, сэндвичи с супом на обед и все, что угодно, от стейка до жареной картошки и карри с рисом на ужин.

Сегодня Corner Brook отправится из Ванкувера в Хау Саунд.