По данным Управления служб общего назначения США (GSA), наземный пункт пропуска Kenneth G. Ward Land Port «больше не в состоянии удовлетворять оперативные потребности таможенной и пограничной службы, что оказывает серьезное влияние на международную торговлю».
«Ограниченные коммерческие возможности порта приводят к несбалансированному спросу и увеличению времени ожидания в других коммерческих портах на территории Западного Вашингтона», – говорится в предыдущем отчете агентства, опубликованном в 2023 году.
В обновленном документе Администрация общих служб предоставила более подробную информацию о проекте, отметив, что на время строительства переправа Линден будет временно закрыта, а все транспортные потоки будут перенаправлены в порт Abbotsford-Sumas.
Читайте по теме:
Канада создает первый в истории пограничный пункт предварительного контроля в США
03.01.2025
В следующем году США расширят крупный пограничный переход, граничащий с Британской Колумбией
12.11.2024
Управление добавило, что проектные работы по расширению продолжаются.
GSA также планирует улучшить работу пункта пропуска Abbotsford-Suma, но это начнется после «модернизации и возобновления работы наземного пункта въезда Lynden».
Оперативные новости без ограничений в нашем Telegram канале. ⇒ Посмотреть! ✅
Пункт в Sumas будет оставаться открытым для пешеходов и частных транспортных средств «в максимально возможной степени» в течение этого периода строительства, заявили в агентстве.
«Наземные порты въезда в Lynden и Sumas не только являются важнейшими пропускными пунктами для коммерческого транспорта, но и служат мостом между тесно связанными американскими и канадскими общинами», – говорится в пресс-релизе Сухи Канга, регионального администратора Северо-Западного/Арктического региона GSA.
По словам Канга, работа начнется с проектирования новых, расширенных объектов для портов въезда.
Ожидается, что строительство стартует в 2026 году.
Войти через Google 
Войти через Facebook
Комментарии