Около 7400 работников портов бастуют со Дня Канады (1 июля).
Рабочие 30 портов провинции Британская Колумбия требуют рассмотреть вопросы оплаты труда и положения, касающиеся ремонтных работ, привлечения подрядчиков и автоматизации.
Профсоюз, представляющий интересы тысяч работников портов Британской Колумбии, провел в воскресенье митинг на площади Jack Pool Plaza в центре Ванкувера.
«Мы встали и сказали: «Хватит, здесь проведена черта», — сказал первый вице-президент Международного профсоюза моряков и складских работников Канады и член комитета по переговорам Пэт Болен.
Многочисленные зрители, среди которых были как бастующие работники, так и представители других профсоюзов, одобрительно поддержали аплодисментами.
Читайте по теме:
Порты Канады: информация и фото
23.04.2022
В Канаде растет число митингов против ЛГБТ-сообществ: в чем причина?
30.06.2023
В субботу обе стороны вновь сели за стол переговоров при поддержке федеральных посредников. Ассоциация обвинила профсоюз в попытке «агрессивно расширить» свой контроль над обязанностями по техническому обслуживанию за пределы того, что было установлено в течение десятилетий.
Вечером в субботу Ассоциация работодателей морского флота Британской Колумбии выступила с заявлением, в котором она предложила создать комитет и независимого арбитра для выработки рекомендаций по основным спорным вопросам, касающимся технического обслуживания.
Среди других обсуждаемых вопросов — заработная плата, стоимость жизни и автоматизация.
В своем последнем заявлении ассоциация сообщила, что арбитр может дать рекомендации, чтобы помочь сторонам рассмотреть возможность выполнения членами профсоюза некоторых или всех работ по техническому обслуживанию.
Профсоюз неоднократно указывал на рекордные прибыли, полученные судоходными компаниями во время пандемии, и заявлял, что хочет получить свою часть пирога.
«Мы не требуем нереальной заработной платы», — сказал Болен.
Какие будут последствия забастовки в портах Британской Колумбии?
Забастовка может повлиять на давние международные отношения Канады с другими старанами.
«Япония и Китай — два основных рынка сбыта для нас, и они нуждаются в надежных и стабильных поставках», — говорят эксперты.
«Поэтому, если забастовка продолжится и нарушит цепочки поставок, это может повлиять на репутацию нашей страны».
Акции протеста в портах уже сорвали отправку грузов на сумму больше $4,5 млрд.
Отраслевые ассоциации в Британской Колумбии просят федеральное правительство принять срочные меры, чтобы погасить беспорядки.
Комментарии