Карни и Форд объявили план на $8.7–9 млрд для отраслей, пострадавших от американских тарифов

Расходы разделили два бюджета. Федеральная доля – около $6.05 млрд: $3.55 млрд для сталелитейной отрасли, до $1.5 млрд для автопрома и до $1 млрд на дорогу к Ring of Fire. Онтарио вкладывает $2.67 млрд: $1.67 млрд в сталь и до $1 млрд в автопром. Часть изданий округляет сумму до $9 млрд, но в официальном заявлении названо $8.7 млрд.

Центральная часть плана – Совместный фонд действий для стали (Joint Steel Action Fund) на $5.22 млрд на пять лет. Деньги пойдут на диверсификацию производства и выход на зарубежные рынки. Канадской стали дадут приоритет в госзакупках, а Агентство пограничных служб Канады (CBSA) усилит контроль за импортом.

Автопроизводители получат ещё $2.5 млрд за два года на модернизацию линий для выпуска электрических и подключённых автомобилей. Кроме того, нормы выбросов для новых лёгких автомобилей сохранят на уровне 2026 года (172 грамма на милю) до 2029 модельного года. Ужесточение возобновится с 2030 года в соответствии с целью в 75% продаж электромобилей к 2035 году.

Федеральное правительство выделит до $1 млрд за три года на дорожную инфраструктуру Ring of Fire, равную первоначальным вложениям Онтарио. Регион находится примерно в 500 километрах к северу от Thunder Bay, там предположительно залегают никель, хромит, медь и золото. По словам Карни, вложения помогут создать 70 тысяч рабочих мест, связанных с Ring of Fire, и защитить около 220 тысяч в других отраслях.

Эти деньги идут в дополнение к более чем $25 млрд, которые Оттава уже потратила на поддержку пострадавших от тарифов работников и компаний. Форд заявил, что соглашение даёт работникам «определённость и стабильность, которых они заслуживают». Для жителей других провинций, включая Британскую Колумбию, решение означает расходы федерального бюджета.

Форд давно просил федеральное правительство софинансировать дорогу. Онтарио подписало партнёрские соглашения с тремя общинами коренных народов, которые её поддерживают, а многие другие, по данным агентства, категорически против. Для диалога с ними создаётся рабочая группа Канады и Онтарио.