Может ли батискаф "Титан" плавать на поверхности океана - и другие вопросы о пропавшей туристической подлодке

Подводные шумы, обнаруженные канадским самолетом, дают надежду в многодневных поисках туристического батискафа Титан. Однако, шансы найти туристов живыми быстро уменьшаются.

Прошло более 80 часов с момента потери связи с подводным аппаратом «Титан» компании OceanGate во время его погружения на дно северной части Атлантического океана для осмотра места крушения «Титаника».

В среду появилась надежда, что батискаф могут  найти — канадский военный самолет с подводным гидролокатором засек подводные звуки, описанные как стук, в районе поиска, хотя никаких других признаков «Титана» обнаружено не было.

Есть много вопросов о том, как ведутся поиски и с какими трудностями приходится сталкиваться, пытаясь найти «Титан» до того, как закончится запас кислорода. Попробуем дать ответы на некоторые из них.

Может ли подводная лодка находиться на поверхности океана?

Титан имеет «семь различных резервных систем возвращения на поверхность», которые позволяют ему всплыть, поэтому есть вероятность того, что батискаф болтается где-то в далеком Атлантическом океане.

Он сказал, что среди них есть мешки с песком и свинцовые трубы, которые могут опускаться, движители и воздушный шар.

Система может отправить подводный аппарат обратно на поверхность через определенное количество часов, «даже если все на борту без сознания».

Экипажи воздушных судов прочесали территорию площадью около 26 000 квадратных километров в поисках белого подводного аппарата длиной 6,7 метра и шириной 2,8 метра.

Если «Титан» находится на поверхности, экипаж и пассажиры не смогут покинуть батискаф, поскольку он закрыта снаружи болтами, что означает ограниченное снабжение кислородом, как и в глубинах океана.

В каких случаях батискаф не может выплыть наружу?

Одной из причин может быть неисправность в системе воздушного вытеснения балласта, из-за которой судно не может всплыть.

По другой версии, батискаф застрял в массивных обломках «Титаника».

Также эксперты предполагают, что на борту мог произойти пожар, который вывел из строя систему связи.

Сколько кислорода осталось на борту?

Скорее всего, осталось менее 5 часов до предполагаемого 96-часового запаса кислорода на борту «Титана», который включает кислородные баллоны и оборудование, известное как скрубберы углекислого газа, для поглощения CO2, выдыхаемого пассажирами в замкнутом пространстве.

Бизнесмен из Британской Колумбии Рон Тойго, который ранее дважды спускался к «Титанику» на пропавшем батискафе, дал более оптимистический прогноз. По его словам, кислорода может хватить на неделю.

Также туристам может помочь холодная температура.

«Необходимо помнить, что гипотермия также защищает мозг и сердце, а когда людям становится холоднее, их метаболизм замедляется», — сказал доктор Кен Ледез, специалист по гипербарической медицине в Сент-Джонсе. «Если человек жив и переохлажден, то кислорода может хватить на дольше».

Почему GPS не может найти батискаф?

В отличие от звука, который можно уловить с помощью гидролокационного оборудования, технология глобальных систем позиционирования (GPS) основана на радиоволнах, которые плохо проходят через воду, не говоря уже о таких больших глубинах.

Перед исчезновением «Титан» общался со своим материнским кораблем, «Polar Prince», посредством текстовых сообщений и пингов от акустического маяка.

Могут ли звуки, которые обнаружили в среду, помочь определить местонахождение батискафа?

Хотя гидролокационное оборудование может улавливать звуки, определить источник шума бывает непросто, сказал контр-адмирал Джон Могер из Береговой охраны США.

Вы должны помнить, что это место крушения «Титаника», поэтому здесь много металла и различных предметов», — сказал он.

Почему батискаф Титан не был привязан к материнскому кораблю?

Некоторые пилотируемые подводные аппараты привязаны к более крупному судну или платформе на поверхности океана, но «Титан» не был привязан.

Для того чтобы аппарат мог достичь затонувшего «Титаника» и маневрировать вокруг него, необходимо 5 000 или 6 000 метров кабеля.

Кроме того, необходимо оборудование для размещения и развертывания такого длинного и тяжелого кабеля.

Polar Prince, который доставил Титан к месту погружения, это просто бывший арктический ледокол береговой охраны, который сейчас находится в частной собственности. Там нет места для размещения такого кабеля.

Поиски продолжают расширяться

Поиски пропавшего батискафа «Титан» в северной Атлантике не прерывались даже ночью.

В масштабной спасательной операции задействованы военные и коммерческие самолеты, суда и высокотехничное подводное оборудование из США, Канады и Франции. При этом примерно половина спасательных средств все еще плывут к месту трагедии.

Корабль ВМС Канады HMCS Glace Bay находится в пути и, как ожидается, прибудет к полудню четверга. На борту судна имеется гипербарическая декомпрессионная камера на шесть человек, которая может пригодиться, если экипаж будет найден живым.

Также в пути находится дистанционно управляемый аппарат британской компании Magellan.

Он может погружаться на всю глубину зоны поиска, в прошлом он уже делал снимки «Титаника». Он прибудет только через 2 дня.

Есть ли шансы на спасение?

Эксперты отмечают, что шансы на спасение пассажиров очень малы.

«Главная трудность — глубина. Больше трех с половиной километров», — говорят эксперты.

Отметим, что в истории еще не было удачных операций спасения на такой глубине.