По словам представителя ведомства, местонахождение ещё одного гражданина Канады пока не установлено.
Министр иностранных дел Анита Ананд написала в соцсети X, что сотрудники консульства поддерживают тесный контакт с испанскими властями, чтобы располагать самой актуальной информацией и обеспечить всей необходимой помощью пострадавших канадцев.
Ранее в среду премьер-министр Марк Карни назвал произошедшее трагедией.
«Наши мысли – с их семьями, пострадавшими и их близкими в предстоящие дни и недели. И, конечно, если мы можем оказать какую-либо помощь, мы это сделаем», – заявил он.
Карни выразил соболезнования жителям Испании и сообщил, что Канада взаимодействует с местными властями.
К утру среды количество погибших возросло до 68. Первоначально сообщалось о 30 жертвах. Глава автономного сообщества Кастилия – Ла-Манча Эмилиано Гарсия-Пахе заявил, что не менее 80 человек получили травмы. Спасатели продолжают искать среди обломков выживших и тела погибших.
По данным оператора испанской железнодорожной инфраструктуры ADIF, столкновение произошло утром в среду в провинции Толедо. Движение поездов между Мадридом, Сьюдад-Реалем и Андалусией было приостановлено.
В аварию попали поезд государственной компании RENFE и состав частного перевозчика IRYO.
Оба скоростных поезда перевозили сотни пассажиров и двигались в одном направлении – из Мадрида в Севилью на юго-западе Испании.
Один поезд врезался в хвост другого, который остановился на путях. В результате два вагона стоявшего состава сошли с рельсов.
Министр транспорта Испании Оскар Пуэнте заявил, что причиной катастрофы стало, по его словам, «необъяснимое» распоряжение центрального диспетчерского пункта, отданное после отказа системы безопасности. Машинисты поездов, подчеркнул он, не виноваты.
В 8:30 утра из-за компьютерного сбоя перестала работать система безопасности на участке протяжённостью 63 километра. Все находившиеся там поезда остановились. Однако диспетчерский центр приказал составу RENFE возобновить движение без каких-либо ограничений скорости. В 8:53 он столкнулся с неподвижным поездом IRYO.
Поезду вообще не должны были разрешать продолжить движение, поскольку на линии всё ещё действовал сигнал остановки. В крайнем случае состав должен был двигаться со сниженной скоростью.
Следователи продолжают выяснять скорость поезда перед столкновением. На этом участке она могла достигать 200 километров в час.
«Я не возлагаю ответственность ни на кого, а лишь излагаю факты», – заявил министр.
Катастрофа произошла на ровном участке железной дороги, окружённом полями, между населёнными пунктами Урда и Лос-Ебенес. Один из вагонов оказался фактически разорван на части, а металлические обломки и другие фрагменты разлетелись по гравийному склону.
Министр здравоохранения Испании Моника Гарсия сообщила, что спасатели сосредоточили работу на двух наиболее разрушенных вагонах. Пострадавших доставляли в несколько больниц региона. Она отметила, что столкновение произошло на высокой скорости, поэтому последствия оказались особенно тяжёлыми.
В поезде RENFE находились 397 пассажиров, а в составе IRYO – ещё 147. Таким образом, всего в двух поездах ехали 544 человека.
Компания IRYO сообщила, что активировала протоколы безопасности и сотрудничает со следствием. Власти ближайшего города Урда подготовили спортивный комплекс для размещения и оказания помощи пострадавшим. К спасательной операции также привлекли военное подразделение экстренного реагирования.
Это уже вторая крупная железнодорожная катастрофа в Испании с начала года.
В январе при другой железнодорожной катастрофе на юге Испании погибли 45 человек: поезд IRYO сошёл с рельсов и столкнулся со встречным составом RENFE. До этого самой смертоносной аварией в стране оставалась катастрофа 2013 года, унёсшая 80 жизней.
Отписаться можно в один клик в любом письме.
Войти через Google 
Войти через Facebook
Комментарии