США назвали главной угрозой суверенитету Канады в Арктике

Такое мнение высказал профессор Университета Британской Колумбии Майкл Байерс в колонке для The Globe and Mail, опубликованной 23 октября.

Эксперт связывает свою оценку с историческими территориальными разногласиями между Канадой и США, а также заявлениями президента Дональда Трампа.

Байерс напоминает, что американское военное присутствие в канадской Арктике расширилось ещё во время Второй мировой войны и холодной войны, когда в регионе создавались аэродромы, радиолокационные станции и другая оборонная инфраструктура.

Дополнительным фактором нынешних опасений стали заявления Дональда Трампа о возможности превращения Канады в 51-й штат США.

Почему Канада и США спорят об Арктике

Одним из главных предметов разногласий остаётся Северо-Западный проход – система морских путей между островами Канадского Арктического архипелага, соединяющая Атлантический и Тихий океаны.

Канада рассматривает эти воды как свои внутренние, тогда как США придерживаются позиции, согласно которой Северо-Западный проход является международным проливом с правом транзитного прохода иностранных судов.

В 1985 году американский ледокол Polar Sea прошёл этим маршрутом без предварительного разрешения Канады. Инцидент привёл к дипломатическим переговорам, завершившимся соглашением об арктическом сотрудничестве в 1988 году.

Согласно договорённости, американские ледоколы должны получать согласие Канады на проход, при этом стороны сохранили собственные правовые позиции относительно статуса вод.

Байерс напоминает, что американское военное присутствие в канадской Арктике расширилось ещё во время Второй мировой войны и холодной войны, когда в регионе создавались аэродромы, радиолокационные станции и другая оборонная инфраструктура.

Дополнительным фактором нынешних опасений стали заявления Дональда Трампа о возможности превращения Канады в 51-й штат США.

Канада расширяет ледокольный флот

Федеральное правительство реализует масштабную программу обновления ледокольного флота.

Помимо CCGS Imnaryuaq, который строится в Северном Ванкувере, второй полярный ледокол CCGS Arpatuuq будет построен на верфи Davie в Леви, провинция Квебек.

В августе 2026 года Оттава также заключила с Davie контракт стоимостью 11,3 млрд канадских долларов без учёта налогов на проектирование и строительство шести дополнительных ледоколов.

Новые суда предназначены для обеспечения навигации, спасательных операций, снабжения северных населённых пунктов и укрепления канадского присутствия в Арктике.

Для Британской Колумбии программа имеет непосредственное экономическое значение: строительство одного из крупнейших канадских ледоколов ведётся в Северном Ванкувере, обеспечивая работой судостроительные предприятия и связанных с ними поставщиков.

Параллельно Канада усиливает военное наблюдение за Арктикой, модернизирует оборонную инфраструктуру и расширяет возможности береговой охраны.

Какую позицию занимает правительство

Официальная оценка Оттавы отличается от позиции Байерса. В канадской арктической внешней политике Россия рассматривается как источник военных рисков, а деятельность Китая вызывает обеспокоенность в связи с использованием исследовательских судов и технологий двойного назначения.

При этом непосредственная угроза военного нападения на канадскую Арктику официально оценивается как низкая.

Канада и США продолжают сотрудничество в рамках NORAD – совместного командования аэрокосмической обороны Северной Америки.

Министр иностранных дел Канады Анита Ананд в сентябре 2026 года подтвердила, что обе страны сохраняют тесную координацию по вопросам арктической безопасности, несмотря на политические разногласия.

Байерс, в свою очередь, считает, что канадские инвестиции должны прежде всего обеспечивать независимый контроль над северными территориями и морскими путями.

Отдельную роль в вопросах суверенитета играет коренное население Арктики. Правительство признаёт историческое присутствие и права инуитов, а соглашение о земельных претензиях Нунавута прямо связывает канадский суверенитет над водами архипелага с их традиционным использованием.

Байерс, в свою очередь, считает, что канадские инвестиции должны прежде всего обеспечивать независимый контроль над северными территориями и морскими путями.

Отдельную роль в вопросах суверенитета играет коренное население Арктики. Правительство признаёт историческое присутствие и права инуитов, а соглашение о земельных претензиях Нунавута прямо связывает канадский суверенитет над водами архипелага с их традиционным использованием.