Трамп освободил Канаду и Мексику от автомобильных пошлин сроком на 1 месяц

Исключение было сделано после того, как в среду Трамп провел телефонный разговор с представителями Stellantis, Ford и General Motors по просьбе компаний, которые полагаются на североамериканские производственные линии, закрепленные в соглашении США-Мексика-Канада (USMCA).

«Мы собираемся предоставить месячное освобождение от пошлин на любые автомобили, поступающие через USMCA», – сказала пресс-секретарь Белого дома Каролин Ливитт.

«Взаимные тарифы все равно вступят в силу 2 апреля, но по просьбе компаний, связанных с USMCA, президент предоставляет им освобождение на один месяц, чтобы они не оказались в невыгодном экономическом положении».

Отсрочка призвана дать этим компаниям время для перевода инвестиций в США.

Трамп неоднократно заявлял, что хочет поднять отечественный автопромышленный сектор, используя тарифы для отхода от маршрутов свободной торговли.

«Трамп «сказал им, что они должны заняться этим, начать инвестировать, начать двигаться, перенести производство сюда, в Соединенные Штаты Америки, где они не будут платить никаких тарифов. Это конечная цель», – сказала Левитт.

Введение США 25% пошлин на все товары, импортируемые из Канады и Мексики, а также дополнительный тариф на китайский импорт, серьезно ударят по автомобильной промышленности.

Многие детали и компоненты автомобилей импортируются из этих стран для производства автомобилей в США.

Согласно отчету экономической консалтинговой компании Anderson Economic Group (AEG) из штата Мичиган, из-за введенных Канадой и Мексикой обратных тарифов стоимость некоторых моделей автомобилей вырастет на $12 200.

Общие тарифы, вероятно, приведут к росту цен на различные типы транспортных средств, включая внедорожники, небольшие автомобили и электромобили.