Американские компании доминируют в секторе летающих такси, а несколько европейских и азиатских игроков идут вплотную за ними. При этом они уже перешли к следующему этапу — развитию инфраструктуры. И вот теперь Канада также присоединяется к клубу воздушных такси (аэротакси).
Пусть вас не обманывает название: LimoConnect не вдохновлен лимузинами, его можно считать воздушным эквивалентом роскошного автомобиля. Название этого eVTOL (электрический вертикальный взлет и посадка) на самом деле связано с природой.
Малый веретенник (Limosa lapponica) — невероятная птица-рекордсмен. В 2022 году она побила мировой рекорд по самому длинному беспосадочному перелету птиц, совершив невероятное 11-дневное путешествие с Аляски на Тасманию (8 425 миль/13 560 км).
Аэродинамический фюзеляж LimoConnect был смоделирован по образцу тела этой удивительной птицы.
Пока что не так много подробностей о его будущих характеристиках.
Предполагается, что это будет полностью электрический самолет, который сможет работать автономно и одинаково хорошо подойдет как для пассажирских перевозок, так и для грузовых.
Его наиболее примечательной особенностью является восьмиместная вместимость, что практически вдвое больше, чем у большинства воздушных такси, которые в настоящее время готовятся к коммерческой эксплуатации.
Другим важным преимуществом является способность взлетать и садиться, как обычный самолет. Благодаря этому электрическое воздушное такси может первоначально работать с существующей инфраструктурой аэропортов, пока не будут построены специальные вертипорты.
Кроме того, его разработчик (канадская компания Limosa) хочет создать батареи высокой плотности, способные увеличить дальность полета, и систему быстрой зарядки для более частых полетов.
Хорошая новость заключается в том, что это не просто оптимистичный проект. Сейчас Limosa — первая и единственная компания в Канаде, начавшая путь сертификации своих самолетов.
Работа с регулирующими органами на ранней стадии может избавить разработчиков от многих проблем в дальнейшем (большие изменения в конструкции равны огромным затратам).
Ожидается, что этот eVTOL поднимется в небо в 2028 году — немного позже, чем большинство подобных аппаратов в США и Европе, которые уже готовятся к запуску в 2025 году.
Но, несмотря на долгое ожидание, это будет историческим достижением — на рынок выйдет первый eVTOL, разработанный и построенный в Канаде.
Комментарии