Министр труда Канады заявил в среду, что в переговорах между двумя основными железнодорожными компаниями страны и профсоюзами остаются «значительные проблемы и разногласия», что делает вероятным прекращение работы железных дорог по всей стране.
Министр труда Стив Маккиннон выступил в Калгари после встречи с представителями Canadian Pacific Kansas City Ltd. и Канадской железнодорожной конференции Teamsters, через день после того, как он встретился с представителями Canadian National и ее профсоюзного отделения в Монреале, чтобы призвать все стороны к достижению соглашения.
Опрос
Архив опросовКакие изменения вы бы хотели видеть в Канаде в ближайшие годы?
Улучшение системы здравоохранения
36% (121)
Повышение доступности жилья
44% (146)
Увеличение зарплат
20% (65)
Проголосовало: 332
«Я думаю, справедливо будет сказать, что есть значительные проблемы, которые еще предстоит решить», — сказал Маккиннон. «Но стороны на месте, они работают, а мы, очевидно, прилагаем все наши усилия, чтобы убедиться, что у них есть все необходимое для достижения компромиссов, необходимых для заключения сделки».
Ожидается, что грузовые поезда по всей Канаде остановятся уже в полночь (12:01am четверга), а около 9000 работников железных дорог приближаются к дате забастовки или локаута.
Железнодорожные компании и профсоюз обменялись обвинениями в отказе от взаимодействия по некоторым спорным вопросам, и были привлечены посредники, чтобы попытаться выйти из тупика по вопросам расписания и безопасности работников.
Читайте по теме:
Железнодорожная забастовка затронет более 32 тыс. пассажиров в трех крупнейших городах Канады
20.08.2024
От нехватки мяса до автомобилей и бензина — вот как остановка железнодорожных работ может повлиять на канадцев
21.08.2024
Остановка движения нарушит цепочки поставок не только в Канаде, но и на всем континенте. В среду союзники железнодорожников в США пообещали поддержать членов канадского профсоюза Teamsters.
Маккиннон сказал, что отправился в Монреаль и Калгари, чтобы представлять «тех, кто не имеет права голоса за этим столом», включая владельцев бизнеса и рабочих, чьи товары не будут поставляться, «пассажиров, фермеров, владельцев ранчо», а также обычных потребителей.
«Экономические последствия будут далеко идущими, и влияние на повседневную жизнь канадцев будет значительным», — сказал он. «Моя задача — напомнить этим партиям, что их обязанности выходят далеко за рамки их собственных интересов за этим столом, и что многие люди рассчитывают на то, что им удастся договориться».
Ранее в среду премьер-министр Джастин Трюдо и заместитель премьер-министра Христя Фриланд призвали обе стороны прийти к соглашению, предупредив об экономических последствиях прекращения работы. Фриланд заявила, что ни одна из сторон не может рисковать кризисом, который она назвала «раной, нанесенной самой себе».
Сеть CPKC соединяет Канаду с Мексикой через Соединенные Штаты, что означает, что остановка работы также повлияет на североамериканские цепочки поставок в целом.
Представитель Братства локомотивных машинистов и железнодорожников, одного из крупнейших железнодорожных профсоюзов США, связанных с Teamsters, сообщил, что более 50 000 их сотрудников не будут пересекать никаких физических линий пикетов, связанных с трудовым спором.
Это означает, что американские железнодорожники могут отказаться управлять поездами, как только они достигнут канадской границы, и не будут заменять канадских работников, которые уйдут с работы, сказал представитель профсоюза.
«Наши братья и сестры из TCRC имеют стопроцентную поддержку в их борьбе с CPKC и CN», — сказал в среду в своем заявлении национальный президент BLET Эдвард Холл.
«Как корпоративная жадность вышла из-под контроля в Америке, так же обстоит дело и в Канаде».
Комментарии