Цены на бензин в Канаде приближаются к историческому максимуму

Продолжающийся конфликт вокруг Ирана и блокировка ключевых морских путей транспортировки топлива привели к резкому удорожанию энергоносителей на международном рынке, что спровоцировало ускорение инфляции и рост стоимости розничного горючего в Канаде.

Потребительские цены на заправочных станциях страны вплотную приблизились к абсолютным историческим рекордам, усиливая финансовое давление на домохозяйства и транспортный сектор в преддверии летнего сезона отпусков.

Эксперты отрасли предупреждают, что в случае сохранения дефицита поставок нефти сырца розничные тарифы могут преодолеть критические отметки в ближайшие недели.

По данным Канадской автомобильной ассоциации (CAA), общенациональная средняя стоимость регулярного бензина в стране зафиксирована на уровне около $1,90 за литр, что существенно превышает показатели предыдущего месяца, когда цена составляла чуть более $1,70.

Текущие значения находятся примерно в двадцати центах от абсолютного максимума, зафиксированного в июне 2022 года на отметке $2,11 за литр.

Статистическое управление Канады (StatCan) в своем последнем отчете подтвердило, что резкий скачок стоимости моторного топлива на 28,6% стал ключевым фактором, который подтолкнул годовой уровень инфляции в стране вверх — до 2,8%.

Главной причиной дефицита и последовавшего за ним ценового шока на заправках остается нестабильность на Ближнем Востоке и фактическое закрытие Ормузского пролива, через который транспортируется значительная часть мировой нефти.

Международное энергетическое агентство констатировало, что прекращение регулярного транзита через пролив приводит к сокращению мировых запасов нефти рекордными темпами, удерживая мировые цены на сырье на четырехлетнем максимуме.

Глава организации «Канадцы за доступную энергию» Дэн Мактиг отметил, что, несмотря на временную отмену федерального акцизного сбора на топливо в размере 10 центов за литр, рыночные факторы продолжают толкать розничные цены вверх.

Исключением стало кратковременное техническое снижение стоимости на 9 центов, зафиксированное в третьей декаде мая, которое специалисты охарактеризовали как краткосрочное колебание перед новым этапом роста.

Сложившаяся ситуация оказывает прямое негативное влияние на бюджеты канадских семей, малый бизнес и логистические компании.

В провинции Британская Колумбия, где традиционно регистрируются самые высокие цены на горючее в стране, средняя стоимость литра бензина на отдельных станциях уже превысила 2,25 доллара, увеличивая расходы местных водителей и таксомоторных парков.

Отраслевые аналитики отмечают, что если общенациональная цена достигнет $2,50, то в провинции Британская Колумбия показатели приблизятся к $3 за литр, что вынудит потребителей и туристический сектор массово пересматривать планы на летний отдых и сокращать объемы потребления.

Дополнительное давление на бизнес оказывает рост цен на дизельное топливо, увеличивающий себестоимость транспортировки продуктов питания и основных товаров по всей цепочке поставок.

Канадские общественные организации и представители бизнеса выражают обеспокоенность долгосрочными последствиями энергетического кризиса для розничной торговли.

Потребители призывают федеральные власти к введению дополнительных механизмов налогового регулирования для стабилизации ситуации на заправках.

Представители Министерства финансов Канады признали сложность ситуации с доступностью товаров и услуг, однако Банк Канады пока воздерживается от изменения учетных ставок, заявляя о готовности детально анализировать временные энергетические шоки без долгосрочного ужесточения монетарной политики.

В рамках последующих шагов регулирующие органы продолжат мониторинг розничного рынка для предотвращения необоснованного завышения маржи со стороны коммерческих сетей АЗС.

Нефтеперерабатывающие заводы Канады завершают плановый переход на более дорогие летние смеси бензина, что также отразится на финальных ценниках.

Эксперты прогнозируют, что стабилизация стоимости возможна только при условии возобновления полноценного судоходства на Ближнем Востоке, в противном случае летний сезон 2026 года станет одним из самых дорогостоящих для канадских автовладельцев.