Новый VIP-самолет правительства Канады: как он выглядит внутри и в чем его особенность?

На этой неделе канадцы впервые могут заглянуть внутрь VIP-самолета, на котором премьер-министр и генерал-губернатор будут совершать свои поездки по всему миру.

Восьмилетний Airbus A-330-200, приобретенный правительством в прошлом году у авиакомпании Kuwait Airways, как ожидается, также доставит короля Карла в Канаду для его первого визита в качестве суверена.

Официальный самолет, известный в Королевских ВВС Канады (RCAF) как Airbus 02, прибыл в Канаду 31 августа. Он был припаркован в Центре приема Канады рядом с главным терминалом международного аэропорта Оттавы.

Он заменил Airbus 01, который первоначально был построен для ныне не существующей канадской авиакомпании Wardair в 1987 году.

Airbus 01 начал «ссыпаться» из-за возраста. Его все труднее было обслуживать, поскольку запчасти становились все более дефицитными.

В сентябре Трюдо задержался в Дели на два дня из-за проблем с техническим обслуживанием самолета по окончании саммита G20.

В целом Канада приобрела у авиакомпании Kuwait Airways пять подержанных самолетов A-330 по цене около $50 млн. за штуку, что значительно ниже стоимости нового самолета.

Первым из них прибыл Airbus 02; ожидается, что второй A-330 поступит этой зимой, а за ним последуют еще три.

Четыре самолета, не предназначенные для VIP-перевозок, будут использоваться для военных перевозок, а также для дозаправки самолетов RCAF и других самолетов НАТО в полете.

Правительство также наняло военное подразделение компании Airbus для строительства еще четырех новых самолетов для перевозки личного состава канадских вооруженных сил по Канаде и всему миру, а также для дозаправки в воздухе.

В то время как раньше VIP-флот базировался в Трентоне, Онтарио, новые самолеты будут размещаться в двух местах — на востоке и на западе страны. Министерство национальной обороны пока не сообщает, где именно будут базироваться «новички».

Самолеты A-330 значительно больше старых и потребуют новых ангаров.

Большая дальность, лучшая защита

Дальность полета новых самолетов на 4 000 км больше, чем у старых, что достаточно для беспосадочного перелета из Оттавы в Токио.

Между тем, три последних премьер-министра во время официальных поездок в Азию вынуждены были делать остановку на Аляске для дозаправки.

Весь парк самолетов A-330 будет оснащен «системой самозащиты» для защиты от ракетных атак.

Больше места

Пассажиры, путешествующие по государственным делам, при посадке должны быть одеты в деловую одежду. Airbus 02 оснащен просторным туалетом, что позволяет пассажирам иметь немного больше места для переодевания.

Ожидается, что туалетная комната также будет пользоваться популярностью у сотрудников служб безопасности, которым необходимо место, чтобы поправить бронежилет.

Самолеты Airbus A-330 в течение многих лет использовались авиакомпаниями Air Canada и Air Transat.

В 2001 году самолет A-330 авиакомпании Air Transat без работающих двигателей совершил безопасную посадку на Азорских островах после того, как у него закончился бензин из-за проблем с топливом.

Самолет A-330 также используется многими мировыми лидерами, включая лидеров Франции, Великобритании и Австралии.