Новые требования по возврату денег за задержку и отмену коммерческих рейсов вступают в силу по всей Канаде 8 сентября.
С 2019 года федеральные правила требуют от авиакомпаний выплат компенсации пассажирам за задержку или отмену рейсов, когда эти сбои происходят по причинам, которые авиакомпании могут контролировать.
С 8 сентября авиакомпании будут обязаны выплачивать полную компенсацию за отмену и задержку рейсов, если пассажиры не были отправлены другим рейсом в течение 48 часов, даже если это произошло по причинам, не зависящим от авиакомпании.
Новые федеральные требования в соответствии с Положением о защите авиапассажиров (APPR) теперь будут применяться ко всем рейсам из Канады и внутри Канады, включая стыковочные рейсы.
«Это важное дело. Это победа для пассажиров», — сказал Том Ооммен, генеральный директор отдела анализа и информационно-разъяснительной работы Канадского транспортного агентства (CTA), квазисудебного трибунала и регулирующего органа, которому поручено обеспечивать соблюдение правил и разрешать споры между авиакомпаниями и клиентами.
Если авиакомпания не может выполнить это требование, она должна предложить пассажиру либо возврат денег, либо альтернативные условия путешествия бесплатно. Для крупных авиакомпаний это может означать необходимость перебронировать пассажира на ближайший доступный рейс любой авиакомпании, включая конкурентов.
Пассажиры могут выбрать возврат денег в любое время после истечения 48-часового периода и до того, как им будет предоставлено подтвержденное бронирование на альтернативный рейс. Авиакомпании обязаны выплатить компенсацию в течение 30 дней, и любая авиакомпания, не соблюдающая новые правила, может быть оштрафована на сумму до 25 000 долларов за каждый инцидент.
Согласно предыдущим правилам в Канаде, авиакомпании должны были бесплатно перебронировать пострадавших пассажиров на ближайший доступный рейс, выполняемый ими или авиакомпанией-партнером. При этом не требовалось, чтобы рейс отправлялся в течение 48 часов после первоначального рейса, а авиакомпании должны были предоставлять возмещение или предлагать альтернативные варианты перелета только в случае сбоев, которые находились под их контролем.
Однако после того, как канадские авиакомпании отказались возвращать деньги за рейсы, отмененные из-за COVID-19, министр транспорта Марк Гарно (Marc Garneau) 18 декабря 2020 года предоставил Канадскому транспортному агентству полномочия по разработке новых правил.
Хотя Канадское транспортное агентство позиционирует новые правила как обеспечивающие повышенную защиту пассажиров, Габор Лукач, защитник канадских авиапассажиров и президент некоммерческой организации Air Passenger Rights, говорит, что на самом деле они не оказывают никакой услуги пассажирам авиакомпаний.
«Это фикция», — сказал Лукач. «Правительство говорит людям, что они получают новые права, в то время как на самом деле правительство дает пассажирам урезанную версию прав, которые они уже имеют по закону».
Лукач объяснил, что во многих юрисдикциях за пределами Канады, включая США, Европейский Союз, Израиль и Турцию, авиакомпании обязаны по закону предоставлять возмещение в первоначальной форме оплаты за отмененные рейсы независимо от того, была ли причина отмены в пределах контроля авиакомпании или нет. При этом не оговаривается, что у авиакомпании есть 48 часов, чтобы перебронировать пассажира на другой рейс своей или партнерской авиакомпании.
Комментарии