В каком случае можно сэкономить, передвигаясь на электромобиле? Исследователи из Канады подсчитали цифры

Согласно новому исследованию, проведенному учеными Университета Британской Колумбии, дальность поездки и длительность владения автомобилем являются ключевыми факторами, определяющими, будет ли электромобиль экономить ваши деньги по сравнению с автомобилем на бензине.

Жители Британской Колумбии должны проезжать в среднем 64 километра в день в течение семи лет, чтобы расходы на электромобиль (EV) сравнялись c расходами на бензиновый автомобиль той же модели, говорит Бассам Джавед, преподаватель и кандидат наук в UBC.

Если вы ездите дальше или дольше вдадеете авто, то EV становится более экономичным.

Хотя бензиновый автомобиль дешевле в покупке, «каждый километр на электромобиле дешевле километра на бензине», — говорит Джавед.

Поэтому со временем экономия возрастает.

«Исследование помогает показать, где электромобили имеют смысл с финансовой точки зрения», — сказал он.

Хотя в Британской Колумбии точка «безубыточности» между электромобилями и газовыми автомобилями составляет 64 км в день, в разных провинциях эти цифры сильно различаются. В Нунавуте, где тарифы на электроэнергию выше, вам придется проезжать 181 км в день, чтобы EV был более дешевым выбором. В Онтарио этот показатель составляет 88 км.

Для многих сравнений в исследовании использовался Hyundai Kona, который имеет как EV, так и модель на бензине.

В исследовании учитывались как капитальные затраты, такие как цена автомобиля и, в случае с EV, стоимость зарядной станции за вычетом скидок, так и эксплуатационные расходы, такие как топливо и техническое обслуживание.

Расчеты проводились с использованием средних тарифов на электроэнергию, а цены на бензин определялись по среднемесячным ценам на топливо в период с сентября 2021 по август 2022 года для каждой провинции.

Учитывая, что водители Британской Колумбии проезжают в среднем около 34 километров в день, согласно данным Статистического управления Канады, исследование показало, что EV стоит обходится примерно на $8 000 больше, чем тот же дизельный автомобиль в течение среднего семилетнего срока службы.

По словам Джаведа, исследование выявляет некоторые моменты, которые необходимо учитывать, поскольку Канада движется к 100% уровню продаж автомобилей с нулевым уровнем выбросов к 2035 году.

Ситуация с электромобилями в Ванкувере

Предыдущие исследования показали, что электромобили, как правило, чаще встречаются в богатых районах Ванкувера.

Анализ страховых полисов, зарегистрированных в ICBC, показал, что более половины всех электромобилей на дорогах Британской Колумбии в 2022 году были Tesla, и что районы на Северном берегу, в западной части Ванкувера и Южном Суррее имели одни из самых высоких показателей по количеству EV.

В Ванкувере в почтовом индексе V6J, который охватывает районы Kitsilano и Shaughnessy, было зарегистрировано 2 287 автомобилей Tesla, что является самым большим количеством Tesla среди всех почтовых индексов провинции.

Закон Британской Колумбии о транспортных средствах с нулевым уровнем выбросов предусматривает, что 26 процентов продаваемых автомобилей должны быть с нулевым уровнем выбросов к 2026 году, 90 процентов — к 2030 году и 100 процентов — к 2035 году.

Отсутствие инфраструктуры для зарядки было названо одним из самых больших препятствий на пути к полной электрификации: жители квартир и домов, а также те, кто паркуется на улице, не знают, как они смогут заряжать свои автомобили.