Последние данные показывают, что более половины всех рейсов из некоторых крупных аэропортов Канады отменяются или задерживаются.
Фото: THE CANADIAN PRESS/Nathan Denette
DataWazo, агентство стратегических данных, расположенное в Фредериктоне, отслеживает данные, поскольку в Канаде растет недовольство по поводу длительных задержек в аэропортах, что отчасти связано с увеличением числа летних поездок и недостаточным количеством персонала.
20 июня федеральное правительство отменило требование о том, что при путешествии на самолете или поезде канадцы и международные путешественники должны предоставлять документ, подтверждающий вакцинацию.
По инициативе туристического сектора и авиакомпаний, они полагали, что этот шаг поможет увеличить количество персонала.
Однако предоставленные правительством документы показывают, что по состоянию на 1 мая 2022 года в аэропортах Канады работали 1 904 сотрудника, в то время как на 1 января 2020 года их было 2 033, а на 1 января 2016 года — 1 981.
По состоянию на 4 мая 2022 года 103 сотрудника CBSA находились в неоплачиваемом отпуске из-за статуса вакцинации.
Между тем, согласно документам, по состоянию на 16 мая 2022 года в Канадском управлении безопасности на воздушном транспорте (CATSA) насчитывалось 6 867 человек, нанятых сторонними подрядчиками для проведения досмотра в аэропортах.
Это по сравнению с 7420 действующими сотрудниками службы досмотра на 1 января 2020 года.
Шесть сотрудников CATSA по состоянию на 14 июня находились в неоплачиваемом отпуске из-за статуса вакцинации. CATSA отвечает за досмотр пассажиров и багажа в канадских аэропортах.
Министр транспорта Омар Альгабра говорит, что хотя федеральное правительство ожидало возвращения путешествий, мало кто прогнозировал такой всплеск, который наблюдается сейчас.
По его словам, 91% пассажиров, ожидающих в настоящее время в очередях CATSA, проходят досмотр в течение 15 минут или менее, что он назвал значительным улучшением по сравнению с тем, что было три или четыре недели назад.
«С нашей стороны мы сделали все возможное, что находится в пределах контроля федерального правительства», — сказал он. «Теперь нам нужно работать с авиакомпаниями и аэропортами над решением проблем задержек рейсов и обработки багажа».
Даже если бы в этом году было нанято больше сотрудников, эксперты говорят, что по существующей системе человек должен пройти 18 недель обучения и один год стажировки, прежде чем стать полноценным сотрудником.
«Так что для решения вопросов, возникших этим летом, этот корабль уже уплыл».
Читайте по теме:
«Дверь не могла захлопнуться»: Люди не верят в случайную смерть 19-летней сотрудницы Walmart 
Канада переходит на зимнее время: Когда переводить часы 
Ужасная трагедия: мать намеренно прыгнула в Ниагарский водопад с двумя детьми, поиски не увенчались успехом 
Праздники в Канаде 2024: Особенности, выходные дни 
День памяти в Канаде (Remembrance Day): История, Факты 
Инфляция в Канаде замедлилась до 7%, но цены на продукты продолжают расти 
Тело 19-летней сотрудницы магазина Walmart в Галифаксе обнаружила ее мать: новые детали трагедии
Переезды любой сложности по Ванкуверу и Канаде
Нотариус в Британской Колумбии 
Покупка / Продажа недвижимости в Ванкувере
Брокер по Ипотеке в Ванкувере и Альберте 
Комментарии