Цены в автосалонах Канады начинают падать. Пришло время покупать авто?

Впервые за много лет покупателям автомобилей стало легче найти выгодное предложение, поскольку автомобильная промышленность восстанавливается после проблем с поставками, и эксперты говорят, что перспективы могут стать еще лучше.

По словам Дэниела Росса, старшего менеджера по анализу отрасли в Canadian Black Book, цены на автомобили в дилерских центрах начали снижаться, а доступность повышается.

«Рынок новых автомобилей нормализуется быстрее, чем рынок подержанных», — сказал он. «У вас есть запасы, у вас есть стимулы в зависимости от места покупки, и если вы хотите купить новый автомобиль, то это лучшая ситуация за долгое время».

Запасы новых автомобилей накапливались по всей стране, пока цены на новые модели росли, а потребители отказывались от крупных покупок на фоне высокой инфляции и растущих процентных ставок.

Теперь производители и дилерские центры ввели стимулы и скидки, чтобы избавиться от этих запасов.

Домовладельцы следят за каждым шагом Банка Канады, надеясь на снижение ставок по кредитам, но покупка автомобиля происходит несколько иначе, говорит Шари Примак, старший консультант некоммерческой организации Car Help Canada.

При финансировании через дилерский центр процентная ставка зависит от конкретной марки или модели.

«Ставки, которые устанавливает производитель, в основном связаны с наличием автомобилей», — говорит он.

«Если у автомобилей очень хорошее предложение, они будут стимулировать процентные ставки и снижать их», — говорит Примак. «Но если автомобиля нет в наличии или если его приходится долго ждать, потому что он в дефиците, ставки не будут стимулироваться».

Ставки финансирования производителей на новые автомобили могут составлять около 5-7% без учета льгот, что может быть ниже, чем ставки на подержанные автомобили, но все равно выше уровня, существовавшего до пандемии.

На рынке подержанных автомобилей, с другой стороны, ставки могут меняться в соответствии с решениями центрального банка, но цены остаются высокими, добавил Примак.

По мере того как доступность автомобилей продолжает расти, покупатели получают все больше стимулов и предложений, что расширяет возможности для ведения переговоров, добавил он.

Но рынок еще не полностью скорректирован, и может пройти еще год, прежде чем он нормализуется.

Отчет TD Bank, опубликованный в мае, показывает, что уровень запасов будет продолжать расти, но спрос может измениться, так как экономические факторы, особенно в жилищном секторе, могут повлиять на продажи, поскольку все больше домохозяйств откладывают деньги на покупку жилья или поддерживают свои ипотечные платежи.

По оценкам банка, продажи автомобилей в этом году вырастут на 9,6% и достигнут допандемического уровня в 2025 году.

Примак считает, что если у вас есть время, то лучше подождать еще шесть месяцев, чтобы получить более выгодное предложение на новые автомобили.

Многие потенциальные покупатели воздерживались от приобретения автомобилей в последние несколько лет, тратясь на ремонт и обслуживание, чтобы поддержать жизнь своих стареющих машин. Но тем, кто не может больше медлить, Примак советует выбрать новый автомобиль, который есть в наличии.

Североамериканские автопроизводители, включая Ford, General Motors и Stellantis, располагают большими запасами и могут предложить покупателям более выгодные предложения и льготы. Роскошные европейские бренды, включая Mercedes, BMW и Audi, также могут стать хорошими вариантами для скидок.

Среди широко распространенных предложений североамериканских брендов — денежные скидки на некоторые модели автомобилей, доходящие до 15% от рыночной розничной цены. Растут и скидки на лизинговые ставки. В то же время согласование таких расходов, как гарантия на средства защиты от ржавчины или угона, может сэкономить тысячи долларов.