Канада намерена отменить мандат на электромобили в рамках национальной автомобильной стратегии: источники

Оттава также намерена объявить о фонде развития инфраструктуры для электромобилей, который, как ожидается, составит $1,5 млрд.

Правительственные и отраслевые источники, не уполномоченные публично обсуждать детали до официального объявления, сообщают, что Оттава введёт стандарты выбросов для новых автомобилей, аналогичные тем, которые действуют в Европе.

Европейский союз устанавливает стандарты эффективности выбросов для новых легковых автомобилей и фургонов, широко известные как стандарты «корпоративной средней топливной эффективности» (CAFE).

Эта система требует, чтобы средний уровень выбросов всех новых легковых автомобилей и фургонов соответствовал конкретным целевым показателям по выбросам.

Европейская комиссия заявляет, что эти нормы привели к снижению выбросов от всех новых легковых автомобилей на 28% в период с 2019 по 2024 год, тогда как выбросы от новых фургонов снизились на 9%.

Хотя пока неясно, какими именно будут стандарты Канады, текущая цель Европы – обеспечить, чтобы все новые автомобили и фургоны не производили выбросов к 2035 году.

Один из источников сообщил, что новые нормы выбросов в Канаде будут близки по эффекту к сокращению выбросов, предусмотренному первоначальным мандатом на электромобили.

Предыдущее либеральное правительство установило цель, согласно которой электромобили должны были составлять не менее 20% продаж по всей Канаде в текущем году. Эта цель должна была увеличиться до 100% к 2035 году.

Карни приостановил действие мандата на электромобили в сентябре и запустил 60-дневный обзор, чтобы обеспечить ликвидность автомобильного сектора Канады на фоне продолжающейся торговой войны с Соединёнными Штатами.

Автопроизводители призывали правительство полностью отказаться от мандата на продажи, утверждая, что он является избыточным, поскольку у Канады уже существуют другие меры политики для достижения целей по сокращению выбросов.

Правительство также, как ожидается, возобновит популярную программу стимулов, направленную на поощрение канадцев к покупке новых электромобилей.

Программа стимулирования для автомобилей с нулевыми выбросами – сокращённо iZEV – была приостановлена в прошлом году после того, как её фонд финансирования в размере более $3 млрд был исчерпан.

Источники сообщили, что правительство вернёт скидки на аналогичном уровне. Ожидается, что Оттава будет предлагать $5 000 на покупку нового полностью электрического автомобиля и $2 500 – для подключаемых гибридов.