Консерваторы предлагают отменить налоги на продажу дизельного топлива до Дня Канады

Консерваторы заявляют, что Канада уже производит достаточно дизельного топлива для удовлетворения общенационального спроса, однако транспортные проблемы вынуждают некоторые регионы зависеть от импорта из США.

В апреле, когда мировые цены на топливо выросли, Оттава временно приостановила взимание федерального топливного акциза. Правительство продлило действие этой меры до конца января, а с 1 февраля по 31 марта 2027 года будет взимать 50% от обычной ставки акциза.

Пуальевр предлагает отменить все налоги на продажу дизельного топлива как минимум до Дня Канады. Для этого полную отмену топливного акциза предлагается продлить до 1 июля следующего года, а также убрать GST с покупки топлива.

«Когда фермеры и дальнобойщики платят больше, эти расходы перекладываются на вас», — заявил Пуальевр в воскресенье на автозаправочной станции в пригороде Оттавы.

«Почему мы не используем собственную нефть, чтобы обеспечивать энергией наших граждан? Мы должны быть энергетически независимыми, а вы, канадские семьи, должны пользоваться преимуществами более низких цен», — сказал он.

Пуальевр также выступает за отмену всех налогов на производство дизельного топлива. Для этого он предлагает навсегда упразднить федеральный промышленный углеродный налог и Стандарт чистого топлива, который, по его словам, увеличивает расходы на производство дизеля и препятствует новым инвестициям в нефтеперерабатывающие предприятия.

Консерваторы хотят исключить нефтеперерабатывающие предприятия из федерального процесса оценки воздействия на окружающую среду, заявляя, что это не отменит экологическую защиту.

По словам партии, нефтеперерабатывающие предприятия по-прежнему должны будут соблюдать федеральные правила в отношении загрязнения, сточных вод, утечек и мониторинга, а также провинциальные природоохранные законы и требования разрешительной системы.

Консерваторы утверждают, что общий план позволит увеличить нефтеперерабатывающие мощности, поможет предприятиям перерабатывать больше канадской сырой нефти и создать транспортную и складскую инфраструктуру, необходимую для снабжения каждого региона.

Канцелярия премьер-министра Марка Карни не предоставила немедленного ответа на просьбу прокомментировать предложения Пуальевра.

Когда Пуальевра спросили, предполагает ли он, что Канада в конечном итоге откажется от дизельного топлива, он ответил, что основное внимание следует уделить его доступности.

«Доступное топливо — одна из важнейших основ для победы над бедностью, повышения благосостояния нашего среднего класса и обеспечения самостоятельности нашей страны», — сказал он.

«Я не хочу постепенно отказываться от канадской нефти и газа. Я хочу производить их больше и по более низкой цене».