Мужчина из Британской Колумбии судится с ICBC из-за тупиковой ситуации с рулём

Мужчина из Британской Колумбии борется с ICBC после того, как остался с грузовиком, на котором невозможно ездить, пока он ждёт замены рулевого колеса.

Ещё в феврале воры пытались угнать автомобиль Даррина Пеннера, перерезав противоугонное устройство, закреплённое на руле его грузовика — Ford F-350 Harley Davidson Edition 2005 года.

«Я считаю несправедливым, что ICBC возвращает мне автомобиль не в том состоянии, в котором он был до попытки кражи», — сказал Пеннер.

Когда он подал страховое заявление, Пеннер говорит, что не получал ответа от ICBC две недели, пока не позвонил снова, объяснив, что он пожарный и ему нужно авто, чтобы ездить на работу и обратно.

«В течение часа после этого звонка мне перезвонили из ICBC», — сказал мужчина.

ICBC организовала эвакуацию автомобиля в ближайший автосервис, но спустя неделю ему сообщили, что заменить рулевое колесо для его грузовика невозможно — деталь не удаётся найти.

«Проходит ещё пара недель, они продолжают искать руль — и без какого-либо результата», — сказал Пеннер.

ICBC сообщает, что автосервис в итоге нашёл замену рулевого колеса, которая, по их словам, подходит и позволит вернуть Пеннера на дорогу. Однако Пеннер говорит, что это не тот же  руль, что был до повреждения, и он не соответствует оригинальному интерьеру его версии Harley Davidson.

В итоге, по словам Пеннера, ICBC решила, что деталь больше не доступна, так как снята с производства, и предложила ему $800 за рулевое колесо — последнюю известную розничную цену детали.

«Они собирались дать мне $800, а я должен был сам искать деталь», — сказал Пеннер.

ICBC сообщила программе Consumer Matters, что проблема с рулевым колесом Пеннера в том, что это старый грузовик со специализированной комплектацией.

«Мы понимаем, что предложенный вариант его не устраивает, но наша цель — как можно скорее вернуть его за руль его грузовика», — сказал представитель ICBC Грег Харпер.

«Решение, которое мы предложили, — это выплата $800 плюс налог, последней известной розничной цены детали, и мы оплатим доставку и установку этого рулевого колеса», — добавил Харпер.

ICBC также заявила, что сама не занимается поиском запчастей.

«Мы работаем с ремонтными мастерскими, которые занимаются поиском деталей. Это специалисты, и мы помогаем им всем, чем можем», — сказал Харпер.

Однако Пеннер говорит, что отклонил решение ICBC и утверждает, что государственный страховщик не признаёт автомобиль полностью списанным, несмотря на то, что сейчас на нём нельзя ездить.

«Я не считаю справедливым требовать от людей самим искать детали», — сказал Пеннер.

Пеннер говорит, что планирует передать дело в офис справедливой практики ICBC, который расследует жалобы клиентов.

«Мы платим так много за страховые взносы, что требовать от клиентов самим искать решение проблемы, в которой они не виноваты и за которую они платят страховку, — это действительно несправедливо», — сказал Пеннер.