Брошенные или потерпевшие крушение лодки являются проблемой побережья Британской Колумбии на протяжении десятилетий и источником недовольства для многих жителей.
Жители района говорят, что федеральным властям пора убрать заброшенную парусную лодку, которая простояла в песке пляжа Гонзалес в Виктории всю весну и лето.
С течением времени ее состояние ухудшилось. Первоначально лодку выбросило на берег во время шторма 27 марта.
Сегодня 36-футовый парусник практически выпотрошен. Внутри скапливается вода. Трещины проходят по внутренней древесине. Мачта, парус и такелаж частично погребены под песком.
Один из американских туристов рассказал, что его жена недавно споткнулась о веревки, идущие от лодки.
Жители района говорят, что им не удалось убедить власти разных уровней принять меры.
Транспортная служба Канады является ведущим агентством, ответственным за лодку в бухте Гонзалес.
«В настоящее время это судно проходит тщательную оценку, и Transport Canada работает с владельцем над решением проблемы. По результатам оценки будут определены дальнейшие действия», — сказал представитель Transport Canada Хичам Айун.
В Канаде владельцам запрещено бросать свои лодки или позволять им ветшать. По его словам, несоблюдение этого требования может привести к принятию принудительных мер.
Читайте по теме:
Человеческие останки, найденные в лодке в Новой Шотландии, предположительно принадлежат пропавшей паре из Британской Колумбии
14.07.2024
Что мы знаем о суперяхте стоимостью $175 млн, замеченной в Ванкувере
10.08.2024
Разбитые и брошенные суда создают значительную угрозу безопасности и экологии.
Министерство транспорта Канады совместно с Канадской береговой охраной осуществляет контроль за выполнением Закона о затонувших заброшенных и опасных судах, принятого в 2019 году. По словам Аюна, каждый год Transport Canada проверяет сотни судов, чтобы убедиться, что владельцы судов соблюдают этот закон.
Канадская береговая охрана была уведомлена о судне Gonzales Bay после мартовского шторма.
Представители береговой охраны выехали на место и оценили судно как малоопасное с точки зрения загрязнения углеводородами, сказала представитель береговой охраны Мишель Имбо (Michelle Imbeau). По ее словам, береговая охрана связалась с владельцем.
«Береговая охрана продолжает следить за судном, и если ситуация изменится или судно ухудшится и станет представлять опасность, мы готовы принять меры, если потребуется», — сказала Имбо.
Брошенные или потерпевшие крушение лодки являются проблемой побережья Британской Колумбии на протяжении десятилетий.
Среди мест, где лодки оказываются на берегу, также Гонзалес, небольшая бухта рядом с Бич-драйв в Оук-Бей и бухта Кадборо. В один из моментов 2017 года на берегу залива Кадборо со стороны Оук-Бей было брошено в общей сложности 16 лодок.
Когда ведомства приступают к решению проблемы брошенного судна, это не всегда происходит быстро.
В июне 2017 года несколько предприятий залива Коуичан объединили усилия для перемещения шести бесхозных лодок, представляющих угрозу для окружающей среды и общественной безопасности. Для подъема двух затонувших судов использовался вертолет, а остальные были отбуксированы.
«О проблеме бесхозных лодок говорили много, но никто, похоже, не был готов принять меры», — сказал тогда Брайан Тэккер, владелец компании Pacific Industrial & Marine. «Именно поэтому несколько человек собрались вместе и взяли дело в свои руки».
По состоянию на пятницу в национальном реестре брошенных и затонувших судов числилось 1 489 судов.
Из них 1047 находятся в Британской Колумбии — в основном это парусники, рыболовецкие и моторные лодки. Среди них также буксиры и коммерческие суда.
Комментарии