BC Ferries планирует установить турникеты для оплаты проезда пеших пассажиров и автомобилей

Компания BC Ferries намерена провести масштабную модернизацию, чтобы улучшить процесс регистрации пеших пассажиров и транспортных средств на своих самых загруженных паромных терминалах.

Паромная корпорация обнародовала свое предложение по модернизации процессов регистрации и посадки как пеших пассажиров, так и транспортных средств на пяти основных паромных терминалах:

• Horseshoe Bay и Tsawwassen в Большом Ванкувере
• Swartz Bay, Duke Point и Departure Bay на острове Ванкувер.

По аналогии с воротами на станциях SkyTrain и терминалах SeaBus компании TransLink, а также во многих других крупных системах общественного транспорта по всему миру, турникеты на основных терминалах BC Ferries позволят значительно повысить эффективность, цифровые и бесконтактные технологии для пеших пассажиров при посадке.

Пассажирам, купившим билет через новое мобильное приложение BC Ferries или на веб-сайте, больше не нужно будет выкупать билет в цифровом киоске самообслуживания, вместо этого они смогут пройти прямо к выходу, где им отсканируют посадочный талон. Это сократит нынешние длинные очереди к киоскам и билетным кассам.

Киоски в терминалах будут заменены новыми моделями, связанными с системой оплаты проезда, для тех, кто прибывает в терминал без предварительной покупки посадочного талона через Интернет.

После сканирования через систему оплаты проезда пешие пассажиры будут проходить в зону ожидания причала отправления.

В процессе посадки пешие пассажиры будут сканировать свой посадочный талон еще раз — на этот раз на валидаторе, аналогично считывателям Compass Card компании TransLink в автобусах. Это поможет обеспечить улучшенный подсчет пеших пассажиров и безопасность.

Что касается улучшения процесса посадки в транспортные средства, то и для них будет создана новая система, похожая на ворота для оплаты проезда.

Транспортные средства, подъезжающие к терминалу, будут проходить через автоматизированные «предварительные ворота», где новая цифровая система, основанная на датчиках и камерах, будет собирать информацию о транспортном средстве и статусе билета.

Эта система классификации транспортных средств перед воротами будет измерять размеры автомобилей, позволяя персоналу безопасно находиться в кабинах для продажи билетов. Она также считывает номерной знак автомобиля, идентифицирует и извлекает любую бронь на автомобиль.

С помощью электронных указателей автомобили с резервированием будут направляться цифровой системой в экспресс-кабинку, а автомобили без резервирования — в кабинку с персоналом.

Эта новая автоматизированная цифровая система позволит сократить очереди автомобилей с бронированием за пределами терминала, при этом время обработки таких автомобилей сократится в среднем с 30-40 секунд при использовании существующей трудозависимой системы до 10 секунд или менее.

Кроме того, автомобили с резервированием могут прибывать ближе к запланированному времени отплытия, а не за 30-60 минут, как сейчас.