Канада приостановит правила для электромобилей, поскольку Карни стремится поддержать автосектор

Канада отложит реализацию инициативы, требующей от автопроизводителей обязательных минимумов продаж электромобилей к 2026 году, уступив требованиям производителей.

Правительство пересмотрит стандарт доступности электромобилей (EV Availability Standard), чтобы убедиться, что он не создаёт чрезмерной нагрузки на автопроизводителей.

Это решение принято в рамках усилий премьер-министра Марка Карни по оказанию поддержки отраслям, пострадавшим от торгового конфликта с США.

Это новая отступка от климатической стратегии его предшественника.

Бывший премьер-министр Джастин Трюдо ввёл стандарт доступности электромобилей, также известный как мандат на автомобили с нулевым уровнем выбросов (ZEV).

Он предполагает последовательные возрастающие целевые показатели по продажам легковых автомобилей с нулевыми выбросами для производителей и импортёров: от 20 % в 2026 году до 100 % в 2035 году.

Теперь эта цель отложена.

Решение было принято после интенсивного давления со стороны автопроизводителей, которые утверждали, что прошлые нормы были нереалистичными и угрожали дополнительными затратами и рисками для рабочих мест.

В то время как автопроизводители облегченно выдохнули после решения Карни, Greenpeace Canada тут же поспешила раскритиковать действия премьера.

«Нам следует равняться на Европу, которая делает ставку на возобновляемые источники энергии и электромобили, а не склоняться перед нападками Трампа на людей и планету», — заявил Кит Стюарт, старший энергетический стратег активистской группы.