Доктор Перри Кендалл, главный врач Британской Колумбии, в своем новом докладе по безопасности на дорогах выделил главным пунктом «Снижение ограничения скорости в пределах Ванкувера до 30 км/ч».
Этот доклад направлен на сокращение количества предотвратимой смертности на дорогах и магистралях Британской Колумбии.
“Безопасность на дорогах остается серьезной проблемой общественного здравоохранения”, — сказал доктор Кендалл.“ Хотя в Британской Колумбии с 1996 года произошло заметное уменьшение количества ДТП со смертельным исходом, мы сможем добиться более низких показателей смертности и тяжелых травм».
Согласно докладу, скорость, нарушения и отвлечение во время вождения стали основными факторами, которые приводили к ДТП со смертельным исходом в период между 2008 и 2012 годами. Исследование также показало, что мужчины чаще умирают от аварий связанных со скоростью, чем женщины, причем самые высокие показатели среди мужчин в возрасте от 16 до 45.
фото travel-cam.net
В общей сложности было предложено 28 рекомендации по повышению безопасности на дорогах в Британской Колумбии, включая призыв к возвращению фото радаров и предложение «нулевой толерантности к алкоголю» для водителей до 25 лет. Главная рекомендация — ограничения скорости по городу до 30 километров в час — вероятно, вызовет больше всего споров.
“Исследование показывает, что у пешеходов есть 10-процентный риск смерти при попадании под колеса автомобиля, который двигался со скоростью 30 км/ч, а при скорости 50 км/ч риск увеличивается до 80 процентов.
Но у идеи снижения лимита скорости есть свои критики, которые считают, что должно действовать 85 процентное правило скорости.
Это правило подразумевает под собой, что ограничение скорости определяется скоростью 85% транспортных средств на дороге. Такое правило предполагает, что подавляющее большинство водителей являются разумными, рассудительными и желают добраться до места назначения в кратчайшие сроки и с максимально безопасно.
Самое интересное, считается, что напряжение и агрессивное поведение на дороге (те причины, из-за которых происходит много дорожно-транспортных происшествий), накапливаются у водителей, когда ограничения скорости слишком низкие.
Комментарии