Наука и технологии в Канаде в ближайшие 10 лет: что нас ждет

Электрические воздушные такси, революция электромобилей, сверхскоростной Интернет и многое другое в новых технологиях в Канаде.

Канаду ожидает множество новых блестящих технологий: дроны для доставки грузов, молниеносный интернет и гиперпетля, которой позавидует Элон.

1. Телескоп «Джеймс Уэбб» откроет еще больше сюрпризов

В июле прошлого года Интернет разразился коллективным восхищением по поводу самых четких из когда-либо полученных изображений новорожденных звезд, сделанных космическим телескопом «Джеймс Уэбб».

Канадское космическое агентство внесло ключевой вклад в создание этого инструмента стоимостью $10 млрд: датчик точного наведения, который фокусируется на объектах, а также устройство для получения изображений в ближнем инфракрасном диапазоне и бесщелевой спектрограф, которые могут дать представление о галактиках через несколько минут после их рождения.

NASA регулярно выкладывает новые ослепительные фотографии на общедоступный аккаунт Flickr, и некоторые астрономы даже считают, что вскоре мы обнаружим доказательства существования инопланетной жизни.

2. Новая технология сна поможет вылечить бессонницу

Пандемия повлияла на всех нас. 18% людей во всем мире (и 33% медицинских работников) сообщили о снижении качества сна на протяжении всего периода. Некоторые предприимчивые канадские компании внедряют технологии, помогающие бороться с так называемой «коронасомнией».

Компания Smart Nora создала устройство, которое распознает храп и надувает подушки пользователей, тем самым открывая зажатые дыхательные пути.

Precision Nutrition, компания по разработке программного обеспечения и обучению тренеров по питанию, теперь занимается вопросами управления стрессом и сном.

А компания Bresotec из Торонто разработала домашний тест на апноэ, который ожидает одобрения Министерства здравоохранения Канады.

3. Дроны произведут революцию в коммерческой доставке

В прошлом году сотрудники компании Drone Delivery Canada в Вогане, Онтарио, производили доставки грузовых посылок беспилотниками из международный аэропорта Эдмонтона.
Используя короткий маршрут между операционным центром аэропорта EIA и площадкой в соседнем округе Ледук, беспилотники доставляли грузы — 4,5-килограммовые пакеты — в две близлежащие транспортные компании, которые затем доставляли товары в конечные пункты назначения. Эти испытательные полеты могут в конечном итоге стать постоянным решением для цепи поставок Канады, ускоряя доставку и сокращая выбросы.

Национальный исследовательский совет финансирует дополнительные исследования по беспилотной доставке, федеральное правительство приступило к реализации плана, а муниципалитеты (например, Ватерлоо, Онтарио) стремятся как можно скорее создать свои собственные маршруты.

4. Жители Альберты будут ездить в капсулах на магнитах

Отойди в сторону, Элон Маск: Канада собирается получить свой собственный высокоскоростной ваакумный поезд (hyperloop).

FluxJet, созданный транспортно-технологической компанией TransPod из Торонто, обещает перевозить пассажиров между Калгари и Эдмонтоном в капсулах, левитирующих в вакуумной трубе на магнитах со скоростью до 1 000 километров в час. Поездка займет всего 45 минут и будет стоить на 44% дешевле, чем билет на самолет.

В 2023 году TransPod будет сосредоточен на покупке земли и проведении экологической экспертизы, а 10-километровый трек планируется ввести в эксплуатацию к 2027 году. Компания уже привлекла $550 млн от международных инвесторов, а также рассчитывает, что правительства частично профинансируют проект, оцениваемый в $18 млрд.

5. В Квебеке появятся электрические воздушные такси

Вот один из признаков того, что недалекое будущее может напоминать эпизод из «Пятого элемента»: электрические воздушные такси могут появиться в Монреале уже в 2026 году.

Квебекский производитель аэрокосмических и авиационных компонентов Vertiko Mobility заключил партнерство с техасским авиастроителем Jaunt Air Mobility, чтобы доставить 70 своих самолетов eVTOL (или электрических самолетов вертикального взлета и посадки) в Квебек.

Каждое транспортное средство вмещает одного пилота и четырех пассажиров, имеет запас хода 195 километров и напоминает смесь вертолета и турбовинтового самолета.

Vertiko собирается начать полномасштабные испытания в следующем году. Чтобы сделать такие полеты возможными, монреальская компания VPorts планирует построить 1 500 терминалов (или «вертипортов») в городах по всему миру.

6. Северный Квебек возглавит революцию электромобилей

Одной из главных проблем бума электромобилей является поиск источников труднодоступного сырья (например, лития), необходимого для производства батарей.

В настоящее время Китай доминирует в цепочке поставок редкоземельных металлов — и Оттава, и Вашингтон считают, что ситуация изменится с предстоящим открытием Североамериканского литиевого проекта, шахты в Квебеке к северо-западу от Монреаля.

Когда предприятие откроется, оно станет вторым надежным источником лития в Северной Америке; это «зеленая мечта», работающая на гидроэлектроэнергии и использующая оборотную воду для разделения минералов.

Федеральное правительство объявило о планах влить $3,8 млрд в канадскую горнодобывающую промышленность в течение следующего десятилетия. Все эти инвестиции уже приносят дивиденды: голландская автомобильная компания Stellantis начала строительство завода по производству электронных аккумуляторов стоимостью более $5 млрд в Виндзоре, Онтарио, и создала 2 500 рабочих мест.

7. Будущие астронавты будут тренироваться в северном Онтарио

Амбициозное аэрокосмическое предприятие под названием Stardust Technologies имеет грандиозные планы по подготовке будущих астронавтов.

Объект для тренировки будущих космонавтов в Кокрейн (Cochrane) раскинулся на 46 гектарах, и является результатом сотрудничества Западного университета и Технологического университета в Сиднее, Австралия.

Будущие космонавты будут жить в надувных куполах от двух недель до трех месяцев за раз, чтобы психологически подготовиться к трудностям изоляции. Компания также собирается открыть инновационный центр с целью повышения интереса канадской молодежи к дисциплинам STEM.

8. Канадские медицинские технологии улучшат дистанционное медицинское обслуживание

Недавно Канадское космическое агентство и федеральные власти задумались над тем, как поддерживать космических путешественников в отличной форме во время длительных межпланетных перелетов, и объявили конкурс.

Среди 20 идей, вошедших в список полуфиналистов, были носимые устройства для мониторинга и диагностики дыхательных и сердечных заболеваний, виртуальный медицинский помощник на базе искусственного интеллекта и сверхлегкий аппарат МРТ.

В 2023 году мы увидим доказательства концепции и список финалистов. Помимо высоких космических применений, технологии-победители помогут решить проблемы на Земле, особенно в отдаленных населенных пунктах Канады.

9. Компания из Торонто займется производством самоуправляемых автомобилей

Компания Waabi готова сделать автомобили без водителя реальностью. Эта компания, основанная в июне 2021 года профессором информатики Университета Торонто Ракель Уртасун, привлекла $83,5 млн от Uber и OMERS Ventures, а также других инвесторов.

Фишка Waabi заключается в том, что компания называет «самым передовым в мире симулятором», который ограничивает необходимость проведения реальных тест-драйвов и тем самым снижает риски для невинных прохожих.

Самоуправляемый мозг ИИ Waabi также обладает интуицией и гибкостью для принятия решений при неожиданных сценариях. Желающих приобрести эту технологию много, включая представителей автотранспортной отрасли с капиталом в $800 млрд, которая остро нуждается в решениях для дальних перевозок.

10. Скорость интернета ускорится в 10 раз

Несмотря на затянувшиеся споры вокруг влияния интернета 5G — как политического, так и иного — Оттава уже продвигает исследования и разработки для 6G, его долгожданного преемника.

Ажиотаж оправдан: 6G обеспечит скорость примерно в 100 раз выше, чем 5G. Это также может привести к развитию более совершенного машинного обучения и более захватывающего опыта в метавселенной.

К 2030 году ожидается внедрение этой технологии в канадских школах и технологических фирмах.