Самолёты Delta и Air Canada столкнулись на рулёжной дорожке в аэропорту Лос-Анджелеса

Airbus A350 авиакомпании Delta Air Lines, направлявшийся в Токио, левым краем крыла задел хвост Boeing 777 Air Canada, который незадолго до этого прилетел из Торонто.

Несмотря на заметные повреждения обоих лайнеров, никто из пассажиров и членов экипажа не пострадал.

Федеральное управление гражданской авиации США (FAA) начало расследование.

Инцидент произошёл во вторник, 6 октября, приблизительно в 10:30 утра по местному времени. Рейс Air Canada AC785 благополучно завершил перелёт из Торонто в Лос-Анджелес. Boeing 777 буксировали к стоянке у терминала, однако он остановился, не доехав до неё.

В этот момент рейс Delta 7 на Airbus A350 выруливал перед отправлением в Токио. По данным FAA, левая законцовка его крыла задела горизонтальный стабилизатор канадского самолёта – расположенную в хвостовой части поверхность, необходимую для устойчивости и управления лайнером в полёте.

Столкновение произошло не на взлётно-посадочной полосе, а на рулёжной дорожке. Поэтому движение остальных самолётов в аэропорту продолжилось в обычном режиме.

«Мы почувствовали толчок»

О случившемся экипажи сначала сообщили диспетчерам. На записи переговоров, опубликованной LiveATC.net, пилот Air Canada говорит, что экипаж почувствовал толчок, и спрашивает, всё ли нормально выглядит снаружи.

Практически одновременно пилот Delta сообщил диспетчеру о проблеме с законцовкой крыла, после чего самолёт остановили.

На борту рейса Delta находились 275 пассажиров и 15 членов экипажа – в общей сложности 290 человек. Сколько людей оставалось в самолёте Air Canada во время буксировки, авиакомпания не уточнила. Обе компании подтвердили, что в результате столкновения никто не пострадал.

Самолёты отстранили от полётов

Air Canada сообщила, что Boeing 777 временно выведен из эксплуатации: специалистам предстоит осмотреть конструкцию и провести необходимый ремонт. Delta также направила к своему Airbus A350 технические и аэропортовые службы для оценки повреждений.

Фотографии с места происшествия показывают заметное повреждение хвостового стабилизатора Air Canada и законцовки крыла Delta.

Даже столкновение на небольшой скорости требует тщательной проверки: инженерам необходимо убедиться, что удар не повредил внутренние силовые элементы и системы управления самолётов.

Причину ещё предстоит установить

FAA выясняет, почему между двумя крупными лайнерами не сохранилось безопасное расстояние. Национальный совет по безопасности на транспорте США также уведомили об инциденте.

Следователям предстоит изучить переговоры с диспетчерами, команды наземной бригаде, траекторию движения Airbus и положение буксируемого Boeing. Пока официальные ведомства не сообщали, была ли причиной ошибка пилотов, наземного персонала или неверная оценка расстояния.

Оба участника происшествия относятся к крупнейшим дальнемагистральным пассажирским лайнерам. Размах крыла Airbus A350 составляет около 65 метров, у Boeing 777 он также превышает 60 метров. В тесной зоне терминала даже небольшая ошибка при рулении или буксировке может привести к серьёзным и дорогостоящим повреждениям.