Канада и Китай достигли соглашения о взаимном снижении торговых пошлин

Официальный визит премьер-министра Марка Карни в Пекин завершился подписанием предварительного торгового соглашения, которое призвано ослабить напряженность в отношениях между двумя странами. Стороны договорились о взаимных уступках в ключевых секторах экономики: канадском сельском хозяйстве и китайском автопроме.

Согласно условиям сделки, объявленным 16 января 2026 года, Канада вводит ежегодную квоту на импорт китайских электромобилей. В рамках этой квоты до 49 тыс. автомобилей в год будут облагаться пошлиной в размере 6,1% вместо действовавшего ранее тарифа в 100%. Ожидается, что этот лимит будет постепенно увеличен до 70 тыс. единиц в течение пяти лет. В ответ на это Китай обязался к 1 марту 2026 года снизить пошлины на семена канадской канолы с нынешних 84% до примерно 15%.

Соглашение также предусматривает отмену дискриминационных тарифов на канадскую муку из канолы, омаров, крабов и горох. По оценкам федерального правительства, эти меры позволят разблокировать экспортные заказы на сумму около $3 млрд. Премьер-министр Марк Карни охарактеризовал договоренности как «прагматичный шаг», необходимый для диверсификации торговли в условиях неопределенности отношений с США.

Для экономики страны и жителей Британской Колумбии данное решение имеет стратегическое значение. Порты Британской Колумбии являются главными логистическими узлами для экспорта сельскохозяйственной продукции и импорта технологий.

Снижение пошлин обеспечит стабильность для фермеров и рыбопромышленников региона, а также создаст новые возможности для потребителей на рынке доступных электромобилей. По прогнозам, через пять лет более половины импортируемых по льготной ставке китайских электромобилей будут стоить менее $35 тыс.

Реакция внутри страны была неоднозначной. Представители аграрного сектора провинции Британская Колумбия и прерий приветствовали сделку как «необходимую передышку». В то же время представители автопрома Онтарио выразили опасения относительно конкуренции с субсидируемыми китайскими производителями. Правительство подчеркнуло, что соглашение включает обязательства Китая по инвестициям в канадские предприятия по производству авто компонентов в течение трех лет.

Марк Карни проведет встречу с лидерами провинций и территорий для обсуждения деталей реализации соглашения. Министерство транспорта провинции Британская Колумбия начнет подготовку инфраструктуры портов к ожидаемому росту объемов ввоза транспортных средств. Дальнейшие переговоры по полной отмене тарифов на каноловое масло и сталь запланированы на середину 2026 года.