Канадский суд отказал российской грузовой авиакомпании в смягчении санкций

Федеральный суд Канады отклонил требование российской компании, которой принадлежит огромный грузовой самолет, задержанный Канадой после начала войны в Украине, о пересмотре санкций.

«Волга-Днепр», крупнейший российский грузовой авиаперевозчик, обратился в суд с требованием пересмотреть решение федерального правительства сохранить санкции в отношении компании и ее бывшего председателя. В 2023 году Канада ввела санкции против компании и арестовала ее транспортный самолет Ан-124, находящийся в международном аэропорту Пирсон в Торонто.

Авиакомпания утверждала, что с 2018 года отказывается перевозить военные грузы, и еще в 2023 году попросила исключить ее из канадского санкционного списка. Правительство Канады эти аргументы отклонило.

В правительственном меморандуме, представленном в материалах судебного дела, Министерство иностранных дел Канады заявило, что «Волга-Днепр» «играла критически важную роль в поддержке усилий российского режима по обходу санкций, введенных Канадой и ее союзниками, с целью получения товаров, находящихся под санкциями или способных использоваться в чувствительных либо связанных с военной сферой отраслях».

В октябре 2024 года тогдашний министр иностранных дел Мелани Жоли направила компании письмо, сообщив, что Оттава откажется исключать ее из санкционного списка. По словам Жоли, изученные материалы показывают, что компания получала выгоду от контрактов и субсидий российского правительства для деятельности, направленной на смягчение или обход последствий санкций, введенных Канадой и ее партнерами против России.

Сама авиакомпания заявила в суде, что «никоим образом не причастна к военному вторжению России в Украину», и утверждала, что министр при принятии решения проигнорировала представленные компанией документы.

Однако судья не согласился с доводами перевозчика. В решении говорится, что компания не смогла доказать, что решение правительства было необоснованным или что при его принятии была нарушена процессуальная справедливость.

Грузовой самолет компании остается в аэропорту Пирсон уже более четырех с половиной лет. Он оказался заблокирован там после того, как Оттава закрыла воздушное пространство Канады для самолетов, зарегистрированных в России.

«Волга-Днепр» параллельно пытается вернуть контроль над Ан-124 через международный арбитраж. Разбирательство по спору между инвестором и государством по-прежнему числится активным. Компания ранее заявляла, что, если вернуть самолет не удастся, она намерена потребовать около 100 млн долларов США компенсации.

С 2014 года федеральное правительство Канады ввело санкции более чем против 3 500 физических лиц и организаций.

Кроме того, 13 августа правительство объявило о назначении Роберта Брукфилда следующим послом Канады в России. До этого он занимал должность генерального директора подразделений Министерства иностранных дел Канады, отвечающих за стратегический экспортный контроль и санкции.